Nye skilt advarer mot taxi-svindlere

3 hours ago 2

På Oslo Lufthavn blir reisende nå advart mot potensiell taxisvindel. – Stempler en hel næring som svindlere, sier taxieier.

Andreas Wolden Fredriksen

Oppdatert lørdag 21. mars kl. 15:23

Avinor advarer reisende mot taxisvindel på Oslo Lufthavn etter at enkelte sjåfører bryter reglene og praier kunder ulovlig.
Bytaxi-eier Jarle Kanaris mener skiltene skader bransjens omdømme og foreslår å gjeninnføre maksimalprisregulering.
Avinor sier tiltaket er nødvendig for å beskytte passasjerene mot uærlige sjåfører.

Avinor satt forrige uke opp en rekke skilt rundt omkring på Oslo Lufthavn som advarer mot taxisvindel. Bakgrunnen er at enkelte sjåfører kommer inn i ankomsthallen for å praie kunder, før kundene kommer seg til bestillingsautomatene for taxi.

Dermed kan taxisjåførene ta mer betalt enn hvis kunden hadde bestilt turen via automaten. Der får kundene vite hvor mye taxituren vil koste før de setter seg inn i bilen.

I tillegg kan disse sjåførene snike i køen.

Disse sjåførene bryter dermed reglene på flyplassen.

For å bøte på dette problemet har Avinor satt opp de nevnte skiltene.

– Alle taxisjåfører som skal kjøre reisende fra flyplassen skal ha en passeringsavtale. I denne avtalen ligger det regler som skal følges. Problemet som har oppstått nå er at enkelte sjåfører, som nektet å følge reglene, har begynt å operere fra et parkeringsområde, de praier kunder inne eller utenfor terminalen, sier Cathrine Fuglesang Framholt, kommunikasjonssjef i Avinor.

Saken ble først omtalt i Aftenposten.

Cathrine Fuglesang Framholt.

Kommunikasjonssjef i Avinor.

Hun sier videre at Avinor har gjort en rekke tiltak og at de forrige uke valgte å advare reisende mot denne ulovlige taxikjøringen.

– Med dette prøver vi å hjelpe passasjerene til å ta informerte valg selv, slik at taxituren blir trygg, enkel og forutsigbar.

– Hvor stort er dette problemet?

– Vi understreker at dette dreier seg om noen sjåfører, og at flesteparten er profesjonelle og følger reglene på lufthavnen. Men problemet har nå blitt så stort at vi er nødt til å gå til dette skrittet og håper at de reisende nå også vil bidra til å luke ut uærlige sjåfører som sniker og stjeler andres kunder

Hvordan reiser du til og fra flyplass?

aEgen bilbTaxi!cTog eller bussdSykkel.

Reagerer på skiltene

Jarle Kanaris eier og driver taxisentralen Bytaxi, og er lokalpolitiker i Oslo Sp. Han reagerer kraftig på hvordan Avinor har håndtert dette.

– Avinor stempler en hel næring som useriøse, sier han.

– Jeg er halvt gresk, og jeg har enda til gode til å se sånne skilt på Kypros eller Hellas. Nå er noe av det første en utenlandsreisende som kommer til Norge ser er advarsler om at her er det taxisvindlere. Det er dårlig Norge-reklame.

Kanaris mener at skiltene på flyplassen ikke har hatt noen særlig effekt den tiden de har vært oppe. Han mener for øvrig at forskriften om maksimalpriser for drosje må gjeninnføres og at den også skal gjelde ved bruk av bestillingsautomatene.

– Mange aktører i drosjenæringen har laget forskjellige priser som er lagt inn i bestillingsautomatene. Dette fungerer på en måte som dynamisk prising, som gjør at prisen på en tur kan endre seg etter tilbud og etterspørsel.

Det gjør at det i teorien ikke finnes noen grense for hvor høy prisen kan bli på en taxitur. VG har tidligere skrevet om spinnville taxipriser fra Norges største flyplass.

– Systemet med maksimalpriser i gate- og holdeplassmarkedet burde vært videreført inn i bestillingsautomatene.

Noen gjengangere

– Stempler dere en hel næring som svindlere, Fuglesang Framholt?

– Nei. Mange sjåfører tar kontakt med oss og er fortvilet over situasjonen, de opplever stadig at de har en bestilling, kjører fram foran terminalen og så har en annen sjåfør, uten bestilling, plukket opp kunden. Dette må ta slutt!

– Har dere vurdert andre løsninger enn disse skiltene?

– Avinor har tidligere gjennomført en rekke tiltak for å få taxisjåfører til å følge reglene. Vi har blant annet informert alle sjåfører gjennom avtalen, vi har kontinuerlig dialog med taxisentralene og Norges Taxiforbund, vi har skiltet og merket området taxiene skal benytte, og vi sanksjonerer brudd med utestengelse. Vi melder også fra til løyvehaver og taxisentralene når deres sjåfører bryter reglene.

Problemstillingen er også, ifølge kommunikasjonsdirektøren, løftet opp til Samferdselsdepartementet.

– Nå har vi valgt å advare passasjerene, for å hjelpe dem til å unngå dårlige opplevelser og å bli lurt. Vi understreker at dette ikke gjelder størsteparten av sjåførene, men noen gjengangere som bevisst omgår systemet.

Read Entire Article