Nytt hurtigbåttrøbbel: Bare en hurtigbåt i drift til øyer utenfor Bodø

Elektriske hurtigbåter skaper stadig problemer for rederiet Norled i Nordland.

De elektriske båtene i sambandet Bodø-Væran og Bodø-Gildeskål, som ble satt i drift i 2024 har hatt store tekniske utfordringer. Det har igjen ført til avvik, forsinkelser og innstillinger.

NRK har tidligere fortalt at båtene «Fjordtind» og «Fjordstrøm» hadde seks havari på ni måneder.

Fram til årsskiftet hadde Norled blitt ilagt nær 5,8 millioner kroner i bøter av Nordland fylkeskommune.

Akkurat nå ligger en av båtene til reparasjon ved verftet hvor de er bygd, hos båtprodusenten Brødrene Aa i Eikefjord på Vestlandet.

Men der har samtlige ansatte fått permitteringsvarsel, og verftet risikerer å gå konkurs, ifølge Kystens Næringsliv.

– Norled har et av fartøyene på garantiopphold hos verftet Brødrene Aa. Ut fra vår kjennskap har verftet permittert medarbeidere, men har folk tilgjengelig til og med fredag for å ferdigstille fartøyet. I tillegg har Norled også medarbeidere til stede, sier samferdselsråd Marianne Dobak Kvensjø til NRK.

Reservefartøyet «Bre» har fått havari og ligger til kai i Bodø.

Kvensjø er likevel optimistisk med tanke på snarlig drift.

– Ut fra vår kjennskap har verftet Brødrene Aa sendt arbeidere til Bodø for å utføre noen mindre reparasjon her. Forhåpentligvis vil dette fartøyet snart være operativt som reservefartøy igjen.

Dermed er det bare ett fartøy som trafikkerer i sambandet.

– Ja, det er bare ett av de ordinære fartøyene som er i drift, men Norled har satt i verk avbøtende tiltak for å begrense ulempene for reisende.

Tirsdag har Nordland fylkeskommune hatt møte med Norled og blitt orientert om situasjonen.

– Det har ikke vært mulig å unngå innstillinger, men Norled har som nevnt satt i verk flere tiltak for å begrense ulempene for reisende, og de håper å ha alle fartøy i drift igjen i løpet av kort tid. Vi opplever at Norled strekker seg langt og har vært proaktive med å skaffe reserveløsninger, sier Kvensjø.

Det var i fjor at Norled ble tildelt kontrakt på totalt 74,9 millioner kroner for å operere ruter til Ytre Gildeskål og Væran i Bodø.

Men forsinket ladeinfrastruktur og feil på hjelpemotorene har altså skapt store utfordringer.