– Rasende og oppgitt

1 month ago 22

3. juli venter Ståle Vetaas Nielsen (23) og moren Birte Vetaas (51) ved bagasjebåndet på Flesland.

Som så mange ganger før har 23-åringen flydd fra Danmark, hvor han bor, til Bergen for å besøke moren og resten av familien.

– Vi sto og ventet på bagasjen hans. Etter hvert var alle bagene på båndet hentet, og det var i ferd med å bli tomt på båndet, sier Birte Vetaas.

Avgjørende

Mor og sønn skjønner at bagasjen ikke kommer til å dukke opp, og for 23-åringen er dette helt avgjørende.

Han har cerebral parese og bruker rullator for å kunne bevege seg rundt.

Nå må de innse at rullatoren, som var sendt som spesialbagasje, ikke har kommet fram til Bergen.

– Helt prisgitt

– Uten den er han helt prisgitt oss, sier moren.

På flyplassen får Nielsen som vanlig låne en rullestol.

Mor og sønn tar seg til SAS-skranken for å spørre hva som har skjedd.

– Den ansatte begynte å undersøke, og da oppdaget hun at rullatoren og resten av bagasjen hans sto igjen i København.

De får ikke vite årsaken til dette. Men den ansatte kan se at bagasjen skal komme med neste fly.

– Først ble vi veldig rasende og oppgitt, forteller begge.

– Det er ydmykende, legger 23-åringen til.

De bestemmer seg for å vente på flyplassen.

Parkeringen løper

Birte Vetaas vet samtidig at utgiftene til parkeringen begynner å løpe.

– Jeg spurte derfor den ansatte om jeg fikk refundert den ekstrautgiften. Hun svarte at det gjorde jeg. Jeg skulle bare fylle ut et skjema på SAS sine nettsider.

Snaut tre måneder senere har Vetaas ikke sett snurten av pengene.

Les svaret fra SAS lenger ned.

Kommer med neste fly

Etter en stund lander neste SAS-fly fra København.

– Sa da var det å vente på bagasjen en gang til, sier Vetaas.

Denne gang dukker både vanlig bagasje og rullatoren opp, og de kan endelig dra hjem.

Ifølge mor og sønn er imidlertid ikke dette første gangen rullatoren blir stående igjen.

– En annen gang kom den til Bergen først dagen etter og ble levert på døra hjemme, forteller 51-åringen.

Også da fløy Nielsen med SAS fra Danmark.

– Ydmykende

De opplevde ventetiden som frustrerende. 23-åringen kan heller ikke bruke rullestol inne i huset, ifølge moren.

– Uten rullatoren blir han bare parkert i en stol.

– Det er veldig slitsomt, for da må jeg spørre mamma hele tiden om hun kan bære meg, sier Nielsen.

– Det er ydmykende, for eksempel når jeg skal på do.

Birte Vetaas legger til at det også blir noen tunge løft.

– Han er jo en voksen mann.

Reagerer kraftig

De kan ikke forstå hvorfor SAS, som de ellers synes er flinke på handikap-tilpasning, setter igjen rullatoren i en annen by.

– Det kan jo ikke være vekta. Jeg tror ikke den veier ti kilo en gang, sier Vetaas.

Hun reagerer kraftig på behandlingen av sønnen.

– Han blir ikke behandlet som en likeverdig.

De fikk aldri en forklaring fra SAS på hvorfor rullatoren ikke kom med, og har heller ikke kontaktet SAS i etterkant om hendelsen.

– Først og fremst fordi det er vanskelig å komme i kontakt med dem og få svar. Jeg må velge mine kamper, sier moren.

Om plassmangel er årsaken, synes de SAS sin prioritering er svært problematisk.

– Jeg reagerer jo på at de ikke prioriterer å sette igjen en annen koffert i stedet for et hjelpemiddel til et menneske som ikke kan gå, sier 51-åringen.

– Helt avgjørende

Hun får støtte fra forbundsleder Tove Linnea Brandvik i Norges Handikapforbund:

– Hvis årsaken er plassmangel, så må hjelpemidler som rullatorer og rullestoler prioriteres. De fleste som reiser en del har vel opplevd at bagasje blir forsinket. Det er upraktisk og ugreit, men for de som er avhengige av hjelpemidler, så er det helt avgjørende for å i det hele tatt kunne forlate flyplassen.

Brandvik sier forbundet er godt kjent med at hjelpemidler kan bli stående igjen:

– Dessverre er dette en problemstilling som vi får tilbakemeldinger på ganske jevnlig. Både at hjelpemidler ikke kommer med, og at de skades under lasting eller lossing.

– Det er så strenge rutiner for håndtering av gods med fly at vi bør kunne forvente at dette er problemstillinger som ikke bør være gjentagende.

SAS: – En feil

Kommunikasjonssjef i SAS, Øystein Schmidt, sier selskapet forstår hvor krevende det kan være at hjelpemidler ikke kommer fram.

– Slikt utstyr prioriteres i håndteringen, noe som skal sikre at man unngår at for eksempel en rullator ikke kommer frem som planlagt. Vi kan likevel ikke utelukke at det i noen svært sjeldne enkelttilfeller skjer en feil i logistikken.

– Vi tar tilbakemeldinger som dette på største alvor og følger alltid opp internt når vi får kjennskap til slike hendelser. Det viktigste for oss er at alle passasjerer skal kunne føle seg trygge på at deres behov blir ivaretatt gjennom hele reisen, sier Schmidt.

Kommunikasjonssjefen skriver dette om rutinene:

– Våre rutiner er at rullatorer og andre nødvendige hjelpemidler skal følge passasjeren helt frem til flydøren, og deretter lastes om bord og transporteres med samme fly.

Men Birte Vetaas sier det ikke stemmer i deres tilfelle.

– Fordi rullatoren ikke er i bruk på flyplassen, blir den alltid sendt som spesialbagasje, sier hun.