Refser Frp for mer statlig styring og mer byråkrati

Høyre, Senterpartiet og Kristelig Folkeparti ble vraket som partnere i saken om den nye motorferdselsloven.

Nå mener de Frp har solgt seg for billig til Arbeiderpartiet.

– Her går Frp motsatt vei av oss andre og vil gi byråkratene mer makt på fylkesplan. Det er vi uenige i, sier Erling Sande i Senterpartiet.

Sande sier han trodde Frp var enig med Senterpartiet i ganske mye knyttet til motorferdsel i utmark. Det gjelder særlig kravet om å flytte mest mulig makt til kommunene.

– Så viser det seg at de går vekk fra de målene de tidligere har hatt om mindre byråkrati og mer lokalt selvstyre. Fra Senterpartiets side er vi veldig skuffet over Frp i denne saken.

• Onsdag ble hele teksten offentlig – du kan lese den her: Forslag til lov om motorferdsel i utmark – Ap og Frp

Overrasket over Frp

Høyre, Senterpartiet og Kristelig Folkeparti ble tatt på senga tirsdag.

De hadde forhandlet med Frp om den nye motorferdselsloven, og visste ingen ting om at Frp samtidig var blitt enige med Arbeiderpartiet i det skjulte.

Først da det ble kalt inn til pressekonferanse om kvelden, gikk det opp for dem, sier Kari Sofie Bjørnsen i Høyre.

Nå mener de tre borgerlige partiene at Frp gikk glipp av en historisk mulighet til å for alvor flytte makt til kommunene.

– De gjør endringer i det som regjeringen foreslo i utgangspunktet. Men det var jo alle enig i var et veldig dårlig lovforslag, sier Sande.

– Hvis de virkelig ønsker å ta et oppgjør med det, så burde de jo gå på vår løsning, der vi tydelig sier at statsforvalteren skal ha mindre innflytelse.

Kari Sofie Bjørnsen fra Høyre sier at Ap og Frp vil la departementet gripe inn i saker av spesiell betydning. Det blir fort delegert til statsforvalter, sier hun.

– Mens vi har flyttet dette til at det må være Kongen i statsråd som kan gripe inn, altså i regjeringen. Det blir da en mye tydeligere politisk ansvarliggjøring enn det som er Arbeiderpartiet og Fremskrittspartiet sitt forslag.

Sande mener statsforvalteren beholder «veldig stor innflytelse».

– Og det betyr tilsvarende mindre lokal makt.

Lettere å få kjøre

Hans Edvard Askjer i KrF mene de tre borgerlige partiene har laget enkle løsninger som ikke finnes hos Ap og Frp.

– Vi åpner for skuterkjøring på ubrøytet vei og for kjøring på barmark etter traktorvei. Vi syns det er ulogisk at man faktisk må brøyte veien for å kunne ferdes motorisert på den.

Askjer mener også at sjøfly er for strengt behandlet.

– Det ser ikke ut som de har ivaretatt sjøflymiljøet i det hele tatt.

Mente det gikk tregt

Frps Bengt Rune Strifeldt sa tirsdag at Arbeiderpartiet var langt kjappere enn de borgerlige til å vurdere loven.

– Dersom vi skulle ha fått på plass en lov med de andre partiene, ville det ha krevd betydelig lengre tid. Og enkelte tok også til orde for å sende den tilbake, og det ønsket ikke vi.

Bjørnsen og Askjer mener derimot de har hatt god fremgang.

Sande sier det slik:

– Påstandene fra Frp er grunnløse, og det viser vi ved at vi har vårt lovutkast klart like tidlig som dem. Så vi har ikke jobbet seinere enn dem.

Strifeldt holder fast ved det han sa i går.

– Vi følte at det var altfor lite progresjon og altfor mye usikkerhet fra de tre partiene, sier han til NRK.

Strifeldt mener statsforvalteren bare har beholdt den makten som er gitt i andre lover.

– De må jo gjerne definere hvilken makt man skulle ha flyttet ytterligere fra statsforvalteren. Det gjør man ikke i motorferdselsloven, sier han.

Mer valgfrihet

Sp, H og KrF sier at de også vil la kommunene fastsette løyper kun gjennom forskrifter.

Muligheten til å lage planer etter plan- og bygningsloven skal bort.

Plan- og bygningsloven er mer enn komplisert nok som den er, mener Sande.

– Her skal en legge inn en ny ting som kommunene skal ta hensyn til. Og da vet jo alle at her sitter det en statsforvalter som skal ha meninger om dette. Det blir lange prosesser, mye tar jo årevis å utforme.

Strifeldt mener de tre partiene bare begrenser kommunenes frihet.

– Nå gir vi kommunene valgfriheten til enten å bruke forskrift eller plan- og bygningsloven. De kan definere selv hva som passer best for dem. Så valgfriheten kommunen får, er jo betydelig større enn det Senterpartiet, Høyre og KrF har lagt på bordet.