Opptil 132 nordmenn kan ha en farlig feil på båten.
Sjøfartsdirektoratet advarer eiere av en spesifikk type båt «etter gjentatte dødsulykker med båttypen», skriver direktoratet i en pressemelding.
I mai omkom tre tyske turister etter de hadde leid denne båttypen for å fiske. I løpet av turen kantret båten. Ulykken skjedde ved Kråkenes fyr i Kinn kommune. Da hadde politiet en teori om at været hadde forårsaket ulykken.
Nå har Havarikommisjonen
avdekket at båttypen kan ha alvorlige konstruksjonsmessige svakheter.Det gjelder båttypen Dolmøy 230 Fisker, som er produsert før 2017.
Det finnes opptil 132 fartøy av denne modellen i omløp i Norge, opplyser direktoratet.
Den samme båttypen var også involvert i en dødsulykke i 2014 i Finnmark. Båten tok inn vann og kantret med fem turistfiskere ombord. Én av dem omkom.
Sjøfartsdirektoratet ber eiere om å straks kontrollere båten for å avdekke kritiske svakheter.
Dette ber Sjøfartsdirektoratet båteierne om å gjøre
Gå gjennom listen over påkrevde endringer som finnes i sikkerhetsmeldingen. Endringene inkluderer blant annet heving av inntrinn, forbedret drenering og tetting, samt uavhengige varslingssystemer for vanninntrengning.
Sjekke at tidligere påkrevde endringer er utført. Disse omfatter tetting mot vanninntrenging, riktig merking av maksbelastning, fjerning av teinehaler, samt sikring mot spredning av bensindamp i båter med flyttbar styrekonsoll.
Forsikre deg om at utbedringer er gjennomført og dokumentert.
En detaljert beskrivelse av utbedringer finnes i sikkerhetsmeldingen.
Du finner båtens produksjonsår via WIN-nummeret (på skroget, akter styrbord). Eksempel: K516 som siste 4 tegn betyr produsert i november (K), 2015 (5), modellår 2016 (16).