4 hours ago
1
– Jeg hadde aldri trodd at en forhandler kunne gjøre sånt, sier Stian Lundås (34).
Sammen med samboeren satt han en dag og sjekket bruktbiler på Finn.no.
– Vi er en familie på seks, og måtte ha oss en ny sjuseter.
Samboeren fant en bil som virket bra.
Registerreim
– Det var en Citroën, så jeg var litt skeptisk. Men da jeg leste annonsen og kikket på bildene, så den kjempefin ut, sier Lundås.
Etter noen dårlige erfaringer med tidligere biler, sjekker 34-åringen alltid når registerreima er byttet.
På den aktuelle bilen skulle den, ifølge Finn-annonsen, være skiftet.
En registerreim er så essensiell at hvis den ryker, fører det som oftest til motorhavari.
Lundås spurte forhandleren, MP Auto, når registerreima var byttet, og fikk først til svar at den var byttet samme år.
Kort tid etter fikk 34-åringen tilsendt et bilde av bilens servicehefte.
Der sto det at registerreima og vannpumpe var byttet i 2023.
TV 2 hjelper deg har sendt dette bildet til en skriftgransker. Les hvorfor lenger ned.
– Vi kjører ganske langt hver dag, så da satt vi og regnet på hvor mange turer vi kunne kjøre til og fra barnehagen før reima igjen måtte byttes, forteller Lundås.
Forsinket flytur
Paret merket seg også at bilen nylig var EU-godkjent og at servicer var fulgt opp.
– Det virket som en kjempebil.
De bestemte seg for å fly fra Værnes for å se på bilen, som sto i Sandnes.
Billetter ble booket i starten av august 2024, og flyturen gikk via Oslo.
– Vi var veldig uheldige på turen nedover, for da vi skulle fly fra Oslo til Sola fikk vi beskjed om at flyet vi skulle tatt hadde blitt truffet av lynet.
Det betød at samboerparet måtte vente i flere timer før de kom seg på flyet videre.
– Jeg meldte så klart med selger om at flyet ble forsinket. Han svarte at det ikke var noe problem, han kunne møte oss på flyplassen.
Positivt overrasket
Midt på natta landet paret på Stavanger lufthavn Sola, der bilselgeren ventet.
– Det syntes jeg var kjempeservice, sier 34-åringen.
I forkant hadde han bedt selgeren om å bytte til sommerdekk på bilen.
– Da han møtte oss på flyplassen, sa han at han ikke hadde byttet til sommerdekk fordi de sto på stålfelger, og han ville vise fram bilen på aluminiumsfelger.
– Jeg tenkte at det var greit nok.
Sammen med bilselgeren dro de til en bensinstasjon for å få mer lys.
Paret undersøkte bilen utenpå og inni, og var positivt overrasket over det de fikk se.
– Alt så helt topp ut.
Null aircondition
Partene ble enige om et salg, og kort tid etter startet Lundås og samboeren på den lange veien hjem.
Etter noen timer i bilen, begynte sola å varme.
– Jeg fant ut at jeg måtte skru på AC-en. Men nei, det fantes ikke kjøling på bilen i det hele tatt.
Lundås kontaktet bilselgeren, som svarte raskt at han skulle sjekke opp.
De kjørte hjem til boligen utenfor Steinkjer, og tenkte at dette ville ordne seg.
Flere varsellamper
Men drøyt to uker senere oppsto nye problemer:
– Det dukket plutselig opp en haug med varsellamper.
De fleste varslene gikk på bilens driftssikkerhet, som blant annet feil på ABS-bremsen og på antispinnsystemet.
Lundås kontaktet forhandleren på nytt og sendte bilder av feilkodene.
Han fant i denne perioden også ut at sommerdekkene ikke passet på bilen, fordi felgene var for små.
Lundås har tatt denne videoen for å vise at dekkene ikke passer:
Forhandleren svarte at alt han kunne gjøre var å sørge for nye dekk, som Lundås sier han aldri mottok.
Daglig leder Muslim Letsjajevitsj Patsarigov i MP Auto sier Lundås klaget fordi han ikke lenger likte bilen, og at det ikke er forhandlerens ansvar. Han legger til at Lundås skulle hente felgene i Sandnes.
Les mer av svaret lenger ned.
– Dårlig magefølelse
34-åringen fikk hjelp av en kamerat til å slette feilkodene på bilen.
Etter et par uker dukket de opp igjen.
– Etter at alle
feilmeldingene begynte å komme, fikk jeg veldig dårlig magefølelse på alt sammen. Så da begynte jeg å undersøke ganske mye, blant annet sjekket jeg serviceheftet nærmere.
Og da oppdaget han noe han stusset over.
Lundås sammenlignet skriften i serviceheftet, der det sto at registerreima var byttet, med den håndskrevne salgskontrakten.
– Jeg tør påstå at hvem som helst kunne sett likheten, sier han.
Han fikk en mistanke om at MP Auto kunne ha gjort endringer i serviceheftet, ved å skrive på et bytte av registerreim og vannpumpe på servicen gjort i 2023.
– Jeg kontaktet firmaet som skulle ha byttet reima og spurte om de kjente til et bytte. De svarte nei.
Fikk originalbilde
Lundås tok også kontakt med auksjonsfirmaet Autoringen som solgte bilen til MP Auto.
Autoringen sendte bilde av serviceheftet slik det så ut da bilen var hos dem:
– Der sto det ingenting om bytte av registerreim og vannpumpe.
– Jeg trodde ikke at en forhandler kunne få seg til å gjøre sånt. Det gjør meg fly forbanna.
Han mener det må være daglig leder i MP Auto som har forfalsket dokumentet.
– Det er så råttent gjort. Jeg blir sint og lei meg.
Kontakter skriftgransker
Men kan det virkelig stemme?
TV 2 hjelper deg ber skriftgransker Reidun Wilhelmsen om en vurdering. Hun har lang erfaring i faget, blant annet fra Kripos.
Wilhelmsen har sammenlignet skriften i serviceheftet med skrift vi vet er Patsarigovs.
Ifølge skriftgranskeren har disse flere «overensstemmende trekk». Både i proporsjoner, i graden av sammenheng mellom bokstavene, og i detaljer.
Av detaljer trekker hun frem blant annet hvordan «r», «g», «p» og «m» er skrevet, og påpeker likheter:
– Overensstemmelsene er av vesentlig karakter og kan vanskelig tenkes å skyldes bare tilfeldigheter. Jeg finner derfor at resultatet av undersøkelsen taler sterkt for at skriveren av den omstridte teksten og skriftprøven er den samme, konkluderer Wilhelmsen.
Hun mener altså at mye peker mot at samme person har skrevet begge tekstene.
Patsarigov nekter for at han har forfalsket serviceheftet.
– Det stemmer ikke, sier han.
Dom i forliksrådet
For Stian Lundås endte bruktbilkjøpet i forliksrådet.
Der fikk han delvis medhold.
Forliksrådet mente at flere feil, blant annet ved airconditionanlegget og elektronikken, var til stede på salgstidspunktet og burde vært opplyst om.
Samtidig mente de at Lundås ikke undersøkte bilen grundig nok.
«Forliksrådet finner et delt ansvar her, det skal både opplyses og undersøkes ut ifra den informasjonen som foreligger, fra hver sin kant.», skriver rådet i dommen fra mars i år.
Lundås ønsket primært å heve kjøpet, men fikk ikke medhold i dette.
I stedet ble MP Auto dømt til å betale 23.000 kroner til 34-åringen.
– Har du fått de pengene?
– Nei. Saken ble sendt til Namsfogden, men de avsluttet den fordi de ikke fant verdier i firmaet, sier Lundås.
TV 2 hjelper deg har sett dokumentasjon på dette.
– Feil juss
Lundås reagerer også kraftig på at forliksrådet tilsynelatende ikke har vurdert det han mener er dokumentforfalskning i serviceheftet.
TV 2 har lest dommen fra forliksrådet der den påståtte forfalskningen ikke er omtalt i rådets vurdering.
Det kunne gitt grunnlag for heving av kjøpet, mener fagsjef for forbrukerrettigheter i Forbrukerrådet, Thomas Iversen.
– Hvis det blir dokumentert dokumentforfalskning knyttet til noe såpass
viktig som registerreimen, så er det etter mitt syn hevingsgrunn.
Iversen mener i tillegg at dommen i forliksrådet ikke er riktig:
– Avgjørelsen legger etter min vurdering til grunn feil juss når det gjelder undersøkelsesplikten til forbrukeren. Ved lovendringene i januar 2024 forsvant bestemmelsen om at forbrukeren ikke kunne klage på noe vedkommende «kjente eller måtte kjenne til ved kjøpet».
– Det betyr at hva forbrukerkjøperen ser, forstår, eller vet om det hen kjøper, blir uten betydning for spørsmålet om vedkommende kan klage eller ei, sier Iversen og legger til:
– Når forliksrådet skriver at «både klager og klagemotparten ikke har vært grundige nok», så er det feil juss. Grundigheten til kjøper kan ikke tillegges vekt når selger er næringsdrivende.
Det aktuelle forliksrådet ønsker ikke å kommentere saken overfor TV 2.
Stian Lundås har anmeldt saken til politiet, og sier han så langt ikke har fått svar.
For 34-åringen er situasjonen uansett den at han har en bil som viser en rekke feilkoder som påvirker trafikksikkerheten.
– Jeg har fått opplyst at det kan bli svært dyrt å fikse problemene, sier han.
Gått konkurs
TV 2 hjelper deg spør Muslim Letsjajevitsj Patsarigov i MP Auto om han vil gå med på en heving av kjøpet.
– Det kan jeg ikke, for firmaet har gått konkurs, svarer han.
– Det er ikke registrert noen konkurs på firmaet?
– Det er konkurs, gjentar han.
Patsarigov sier konkursen også er årsaken til at Lundås ikke har fått pengene han ble tilkjent i forliksrådet i mars.
Dagen etter samtalen med TV 2 er konkursen registrert i Brønnøysundregistrene.
Mener han ble lurt
Patsarigov avviser at han har forfalsket serviceheftet og peker i stedet på Autoringen.
– Det er sikkert de som har skrevet det. Autoringen har lurt meg.
Han hevder også at Autoringen endret taksten på bilen etter at MP Auto kjøpte den.
TV 2 har bedt om dokumentasjon på dette, uten å motta noe.
Patsarigov tok Autoringen til forliksrådet, og påstår overfor TV 2 at han vant saken.
TV 2 har sett beslutningen fra forliksrådet. De konkluderte med at saken var for lite opplyst til at det var grunnlag for en dom.
Saken ble derfor i realiteten innstilt.
– Jeg ble diskriminert, mener Patsarigov.
Autoringen svarer
COO/driftssjef i Autoringen, Preben Fagerholt, sier de ikke har skrevet på et bytte av registerreim i serviceheftet.
Han viser til bildet som ble tatt mens de hadde bilen hos seg:
Han sier også at taksten på bilen ikke ble endret slik MP Auto påstår, og legger til at anklagene fra forhandleren er grunnløse.
– Vi har utestengt MP Auto fra å kjøpe bil hos oss, sier Fagerholt.
English (US) ·