2 hours ago
5
– Dette gjør så vondt, sier Mai Kristin Kolstad (46) til TV 2 hjelper deg.
46-åringen er tydelig rørt når hun forteller om den elektriske lekebilen hun kjøpte til sin fire år gamle sønn.
Når hun kommer inn på at sønnen har autisme, bryter hun helt sammen.
– Han forstår jo ikke hvorfor dette skjer, og jeg får ikke gjort noe.
Sort Mercedes
Det hele startet som en gave for å glede sønnen.
– Vanlige aktiviteter for barn er jo ikke normalt for han, da han blant annet ikke kan sykle, så jeg tenkte at dette ville være en kjempefin gave.
Hun googlet «elektrisk bil til barn» og da dukket den norske nettsiden Barnebil.no opp.
– Jeg har jo ikke peiling på verken watt eller motorer, så jeg mailet dem og fikk etter hvert forslag til tre biler.
Valget ble en liten sort Mercedes.
Gledet seg til å prøve
Bilen kostet 5500 kroner og siden Kolstad, ironisk nok, selv ikke har bil, valgte hun å betale for hjemlevering.
– Totalt 6143 kroner.
3. mars ble den bestilt og allerede 5. mars ble Mercedesen levert.
– Det var jo så raskt, så det var helt supert, forteller hun fornøyd.
Med iver og glede ble bilen pakket ut, montert og satt til lading.
– Det sto at den ikke skulle lade mer enn tjue timer, så jeg ladet i ti.
Så skulle bilen endelig testes.
Ble lovet ny bil
Det var således et skuffende førsteinntrykk.
– Bilen hadde ikke ladet og ville ikke kjøre, forteller hun trist.
– Jeg prøvde å lade den enda en gang, men bilen fungerte ikke.
Dagen etter, den 6. mars, sendte hun derfor en reklamasjon til Barnebil.no.
Etter hvert fikk hun svar fra selskapet:
– De skulle sende oss en ny bil, altså omlevering, forteller hun, og sier at det skulle skje innen fem til ti dager.
– Men så hørte jeg liksom ikke mer.
Barnebil.no sier til TV 2 at kunden først ble tilbydd utbedring, basert på vurdering av produksjonsfeil, men at hun avslo tilbudet og derfor ble tilbydd omlevering. Les mer av deres svar, lenger ned i saken.
– Den var jo defekt!
23. mars fikk hun imidlertid ny beskjed.
– Jeg fikk en epost om at de ikke kunne omlevere allikevel, fordi bilen hadde utgått fra leverandør.
I stedet tilbydde de kostnadsfri reparasjon.
– Det ønsket jeg jo ikke. Bilen har ikke blitt ødelagt, den var jo defekt fra start, sier hun og fortsetter:
– Så jeg ba om å få hevet kjøpet.
Tønsberg Blad har også omtalt denne saken.
Mottok returetikett, men så …
Da kom det et nytt «tilbud» fra Barnebil.no.
– Nettbutikken skrev at de ville endre kjøpet til «angret kjøp» og at jeg måtte betale 1288 kroner for retur.
– Hva er det som skjer? Nå har de endret strategi tre ganger. Først lovet de omlevering, så reparasjon og nå krever de returkostnader for en vare som var ødelagt ved levering.
Til slutt fikk hun en tilbakemelding på at nettbutikken imøtekommer kravet om forhåndsbetalt retur, med full refusjon.
– Jeg mottok en returetikett og tenkte endelig at saken ble løst.
Det var bare ett problem.
Tenker på sønnen
– Bilen er visst for stor til å leveres inn for retur på postkontoret, forteller hun fortvilet.
– Fraktselskapet sier at jeg må kontakte Barnebil.no for at de skal ordne med en ny returetikett og hente varen.
Kolstad forteller at hennes lokale Extra-butikk også sa at pakken er for stor for innlevering.
Dette ga hun beskjed om til selskapet.
– Men jeg har ikke hørt mer fra Barnebil, sier hun trist.
Bilen står derfor fremdeles i esken på soverommet, mens 46-åringen venter på en løsning.
– Sønnen min stakkars, han fikk jo bare sitte i bilen en gang, før jeg måtte pakke den ned og han forstår ikke hvorfor.
– Og esken på rommet har bilde av bilen utenpå, så han prøver jo å åpne den opp, forteller hun gråtkvalt.
Barnebil.no svarer
Andreas Cielicki er gründer og eier alle aksjene i selskapet Importpris.no, som også eier og driver Barnebil.no.
Til TV 2 sier han at de har forståelse for at situasjonen oppleves krevende, men mener samtidig at saken er håndtert i tråd med gjeldende regelverk.
– Vi har også strukket oss betydelig for å finne en løsning, legger han til.
Cielicki ønsker å forklare hvordan saken er håndtert fra selskapets side og sier at den ble håndtert som en reklamasjon etter forbrukerkjøpsloven.
– Etter loven har selger rett til å forsøke retting eller omlevering før heving kan kreves. I denne saken har vi tilbudt begge deler.
– Det er viktig å presisere at kunden aktivt har avslått vår rett til utbedring. I slike tilfeller er det ikke et automatisk krav på heving uten at selger får forsøke avhjelp.
Når det gjelder angrerett, trekker han frem at hovedregelen er at kunden selv dekker returfrakt.
– Informasjonen om dette ble gitt som generell veiledning rundt returprosessen.
– Likevel valgte vi å gå lenger enn det kunden har et klart rettskrav på.
– Vi har nå også bestilt kostnadsfri opphenting, som innebærer at kunden ikke belastes for returfrakt.
Opphenting er planlagt gjennomført 16. april.
– Kunden blir kontaktet av sjåfør før ankomst og ordren blir fullkreditert så snart varen er mottatt og returbehandlet. Refusjon skjer når varen er returnert og behandlet.
– Veldig glad
Kolstad er nå strålende fornøyd.
– For oss handlet jo dette om noe som skulle være en positiv aktivitet i hverdagen, og derfor har det vært ekstra belastende at det har blitt en så lang og vanskelig prosess.
– Så jeg er veldig glad for at det nå ser ut til å løse seg.
English (US)