Stanser arbeid på Melkøya: – Reell fare for liv og helse

– Vi ser alvorlig på dette. Både det at vi gransker selve hendelsen og pålegget om stans understreker alvorligheten,

Det sier pressekontakt i Havindustritilsynet (Havtil), Øyvind Midttun, om ulykken de gransker på Melkøya.

Equinor er i gang med å klargjøre anlegget for elektrifiseringen og en planlagt revisjonsstans.

Det var under arbeid på et stillas 24. april at en person falt 4,4 meter og ble skadet. Anleggsarbeideren ble sendt til Hammerfest sykehus.

Innleid arbeidskraft

Arbeideren, som er fra Polen, var en del av et arbeidslag som var innleid til Consto Anlegg Nord fra vikarbyrået Adecco.

– Den skadde følges opp av oss løpende og blir ivaretatt av helsevesenet, sier konserndirektør Bjørn Wiik i Adecco.

Når det gjelder skadeomfanget på arbeideren, sier Wiik dette:

– Vi har blitt informert om at det er snakk om et knokkelbrudd og at den skadde etter all sannsynlighet vil bli 100 prosent frisk etter en rehabiliteringsperiode.

Flere sikkerhetsbrudd

Havindustritilsynet var på befaring dagen etter ulykken, og konstaterte flere brudd på sikkerheten av Consto Anlegg Nord.

• Manglende risikovurderinger ved arbeidets start
• Manglende kollektiv sikring for personell
• Manglende fallsikringsutstyr
• Manglende opplæring av personell

Det er sterke ord som benyttes i den foreløpige rapporten, blant annet:

Hendelsen som inntraff, sammen med de årsaksforhold som foreløpig er avdekket etter hendelsen, viser at det er en umiddelbar og reell fare for liv og helse knyttet til arbeid i høyden på Hammerfest LNG.

Stor aktør i entreprenørbransjen

Consto er et av landets største konsern innenfor bygg og anlegg, med virksomhet i alle landets regioner. Hovedkontoret ligger i Tromsø.

Daglig leder ved Consto Anlegg Nord, Fredrik Okkenhaug, skriver i en e-post til NRK det viktigste er å ivareta den skadde arbeideren, kolleger og prosjektorganisasjonen.

– Vårt mål å ha en arbeidsplass uten ulykker, og sikkerheten til alle som jobber i og for Consto, er vår høyeste prioritet, skriver han.

– Er dette et enkeltstående tilfelle, eller har det vært andre hendelser på Melkøya der sikkerheten for arbeiderne ikke er ivaretatt?

– Sikkerhetsarbeid i våre prosjekter er tuftet på at uønskede hendelser og forhold rapporteres inn som grunnlag for læring og forbedringsarbeid. Slik rapportering er en naturlig del av HMS-arbeidet i ethvert prosjekt, skriver Okkenhaug.

Arbeidsstans for Consto

Equinor har igangsatt sin egen granskning av arbeidsulykken. Direktør ved Hammerfest LNG, Rasmus Wille, sier de stanset alt arbeid for Consto på Melkøya umiddelbart etter at ulykken ble kjent.

– Vi tar selvsagt hendelser som dette seriøst. I tillegg så vi at beredskapen fungerte godt. På den måten kunne arbeideren komme hurtig til behandling på sykehus, sier han.

– Hvor trygt er det å jobbe med anleggsarbeid på Melkøya?

– Det er Equinors ansvar å påse at det er trygt å jobbe på våre installasjoner. Vi har forskjellige rutiner på hvordan vi følger opp og verifiserer sikkerheten. Så vil jo granskningen kunne avdekke om det er det er noe ved rutinene som er feil, sier Wiik.

Sterke virkemidler

Øyvind Midttun opplyser at det er uvanlig at Havtil tar i bruk så sterke virkemidler som de gjør etter fallulykken på Melkøya.

– Stans av aktivitet er et strengt reaksjonsmiddel, og noe vi relativt sjelden er nødt til å bruke. Sist vi påla stans av aktivitet var i 2023 på Mongstad-anlegget i Hordaland, også da knyttet til stillasarbeid, sier han.

Midttun sier hendelsen utløser grundige undersøkelser i tiden som kommer.

– Det skal være trygt å jobbe i petroleumsvirksomheten, også ved arbeid i høyden. Vi gransker derfor hendelsen for å komme til bunns i hva som faktisk har skjedd og hvorfor det kunne skje, sier Midttun.

– Arbeideren som ble skadd var innleid til Consto fra vikarselskapet Adecco. Det blir med andre ord en lang vei fra byggherre (Equinor) og ned til utleieselskapet via Consto. Hvordan vurderer Havtil nettopp dette?

– Det er for tidlig å si noe om, dette er noe vi ser på i granskingen, sier Midttun.