Stolt eier av Teslas flopp

4 hours ago 1



– Jeg passer på å parkere der det ikke er så trangt, sier Stig Furu (71) til E24.

Altaværingen eier én av 15 registrerte Cybertrucker i Norge.

Den futuristiske bilen fra Tesla kunne ha sklidd rett inn i en science fiction-film og vekker oppsikt i Furus hjemby. To tenåringsjenter peker og filmer med mobilen idet vi kjører forbi i doningen, som veier bortimot tre tonn.

– Enten elsker man den, eller så hater man den. Noen blir skikkelig sinte, fordi de synes den er så stygg.

Hytteeiere kan få dobbelt skattesjokk: – Bekymret

Kjøpte bilen usett

Cybertruck kom på markedet i 2023, fire år etter at den første prototypen ble vist frem for offentligheten.

Den helelektriske pickupen har ikke blitt noen salgssuksess for Tesla, men er kjent for sitt karakteristiske utseende og spesielle egenskaper. Bilen har en rekkevidde på mer enn 500 kilometer og kan taue gjenstander som veier rundt fem tonn. Det tilsvarer vekten til en gjennomsnittlig afrikansk elefant, ifølge Tesla.

Cybertruck har et eksosskjelett i rustfritt stål. Furus bil var foliert blå da han fikk den, noe han har valgt å beholde. Foto: Marianne Stensland / E24

Det er ikke mange elefanter i Altas gater, men Furu driver mye med jakt og fiske og forteller at bilen passer godt til hans bruk.

– Da den kom for noen år siden tenkte jeg at «den vil jeg ha».

71-åringen er daglig leder på den musikkbaren Mikkeli Live i Alta. Når han ikke jobber, laster han ofte Cybertrucken med turutstyr og stikker til fjells. Elghundene Mira og Gaisa får god plass på lasteplanet.

– Jeg så den på Finn og kjøpte den i november.

– Usett?

– Ja.

Tidspunktet for kjøpet var ikke tilfeldig. Fra 1. januar ble momstaket for elbiler redusert fra 500.000 til 300.000 kroner.

– Hvor mye betalte du?

– Neei, hvis du går på Finn.no, ser du prisen. Men det finnes sikkert flere hundre biler her i Alta som koster mer, sier Furu.

 Gaisa, Stig og Mira. Fra venstre: Gaisa, Stig og Mira. Foto: Marianne Stensland / E24

I skrivende stund ligger det seks Cybertrucker ute på markedsplassen. De fleste er priset rundt 1,3 millioner kroner med dagens momsregler.

Inne i Furus bil er det åtte høyttalere og en mengde elektronikk, men alt er skjult under glatte overflater. På 2,7 sekunder kan bilen gå fra 0 til 100 kilometer i timen.

Utvalget av innstillinger er stort. Jekke opp bilen? Det er bare å trykke på en knapp. Berøringsskjermen i bilen lar føreren velge mellom ulike «modes».

– Min bil har «sport» og «chill». Jeg liker best «chill-mode», sier Furu, samtidig som musikk fra artisten Pitbull strømmer ut av Cybertruckens åtte høytalere.

Kunne du tenkt deg å kjøre en Cybertruck?aJa, lett!bNei, aldricUsikker

Kan godkjennes – hvis den er brukt

Cybertruck er i utgangspunktet ikke godkjent for norske og europeiske veier, men kan godkjennes etter Bilforskriftens paragraf 5–3, ifølge Vegvesenet.

– Biler som har vært registrert minst seks måneder før de importeres til Norge, kan godkjennes, opplyser kontorsjef Åsmund Øiaas Rue i Statens vegvesen til E24.

Da trenger ikke bilen tilfredsstille EUs tekniske regelverk. I stedet legges amerikanske eller kanadiske regeler til grunn.

Bestemmelsen gjelder ikke bare Cybertruck, men også andre biler som importeres brukt, ifølge Rue.

Kongsberg-investorer har en million i snitt på Børsen

– Tror ikke det finnes noen moralsk ren bil

Furu kjøpte bilen gjennom en bruktbilforhandler i Bergen. Deretter ble den skipet opp til Finnmark med Hurtigruta. Tidligere rullet den blå Cybertrucken rundt på veiene i delstaten Arizona i USA.

– Komforten er fantastisk, og den er veldig stille, svarer Furu på spørsmål om hva som har overrasket ham mest med bilen.

– Også er det sving på bakhjulene, som gir mindre svingradius, forklarer 71-åringen, som har en fortid som trafikklærer.

Cybertruck har skuddsikkert karosseri. Cybertruck har skuddsikkert karosseri. Foto: Marianne Stensland / E24

Furu sier han har fått langt flere reaksjoner på bilkjøpet enn ventet. På bensinstasjoner kommer folk bort og spør om både den ene og den andre tekniske finurligheten.

– Det har vært mye bråk rundt Elon Musk og det å eie Tesla. Hva tenker du om det?

– Jeg tror ikke det finnes noen moralsk ren bil. De fleste biler inneholder ulike deler fra ulike steder. En kompis av meg var kritisk, men så prøvde han bilen. Da synes han den ikke var så dum likevel, hehe.

Planen er å beholde Cybertrucken i lang tid. Foreløpig har den ikke blitt introdusert for Furus jaktlag eller blitt brukt på lengre turer.

– Men jeg skal i bryllup på Jessheim i juli, så da får jeg testet ut en langtur.

En spesialsydd madrass som passer til lasteplanet er på vei.

– Jeg trenger ikke campingvogn, men det kan jo hende at det blir en natt på hotell likevel.

Advarer om børsfall ved fredsavtale

Dette venter de fra Equinor: – En positiv overraskelse

Den største AI-feilen norske ledere gjør nå

Read Entire Article