Trafikkuhell på Andøy

Politiet rykka ut til Buksnes på Andøy etter melding om et trafikkuhell.

En semitrailer har tippa og ligger i grøfta. Ifølge politiet var sjåføren alene i traileren, og sier seg uskadd.

– Det er knekt en telefonstolpe i uhellet, skriver politiet.

– Det handlar om effektiv persontransport, både for fritidsreiser og reiselivsnæringa, men også om godstransport. Skal reiselivsnæringa lukkast er ein heilt avhengig av eit godt og påliteleg persontogtilbod.

Det seier fylkesråd for samferdsel, Marianne Dobak Kvensjø (H), i ei pressemelding.

Det er i innspel til ruteplanen for persontog som skal gjelde frå 2027 at Kvensjø seier det er krise på Nordlandsbanen.

– Det er faktisk krise på Nordlandsbanen, og det er ei krise for heile Noreg.

Årsaka til at ho no går lenger enn det som er vanleg å gi tilbakemelding på i innspel til ruteplan, er det aukande geopolitiske nivået av spenning, og ei forsterka strategisk interesse for nordområda.

I innspela til Jernbanedirektoratet nemner Kvensjø fleire konkrete tiltak som bør bli innført for å styrke Nordlandsbanen si rolle i fylket.

• Tydeleg og rask informasjon om ruteendringar.

• Koordinering av buss for tog og at det blir gitt tilbod om alternativ transport.

• At billettar kan kjøpast tidlegare og blir lagt ut minst seks månader i forkant

I flere år har livvaktenes løpeturer på treningsappen Strava avslørt hemmelig informasjon om Sveriges statsminister Ulf Kristersson. Også en løpetur med Jonas Gahr Støre i Bodø er lagt ut.

Dagens Nyheter har undersøkt mer enn 1400 treningsaktiviteter som sju livvakter fra sikkerhetspolitiet Säpo har lagt ut på appen. Flere av dem har hatt ansvar for å beskytte Kristersson og flere andre toppolitikere i Sverige – i tillegg til kongefamilien.

Via Strava har det vært mulig å finne ut av hvor livvaktene er og gjennomfører treningsøktene sine – og dermed også finne ut av hvor Kristersson er, og hvor han pleier å løpe.

Kristerssons løpetur med Jonas Gahr Støre og Finlands president Alexander Stubb i Bodø i fjor sommer er også lagt ut av en svensk livvakt på Strava.

– Vi ser svært alvorlig på informasjonen som kommer fram i granskingen. Dette er informasjon som kan brukes til å kartlegge Säpos virksomhet. På hvilken måte det kan ha påvirket er noe vi nå ser på, sier Carolina Björnsdotter Paasikivi, sjef for avdelingen i Säpo som blant annet har ansvar for personbeskyttelse, til Dagens Nyheter.

Strava har over 120 millioner brukere globalt og kan blant annet brukes til å registrere løpeturer. Man kan som utgangspunkt se ganske presist hvor og når en Strava-bruker da har løpt.

I fjor avdekket franske Le Monde at Strava kunne vise hvor toppledere som Frankrikes president Emmanuel Macron og daværende USAs president Joe Biden befant seg og reiste – på grunn av livvaktenes Strava-bruk.

Politiets sikkerhetstjeneste (PST) i Norge, som står for livvaktene til blant annet statsminister Jonas Gahr Støre og kongefamilien, sier til NTB at de har rutiner for alle ansattes bruk av sosiale medier – inkludert Strava.

– Hvor åpne vi kan være på ulike sosiale kanaler avhenger blant annet av hva slags stilling man har i PST, om det er fritid eller jobb, og i så fall hvilke oppdrag man utfører eller er en del av, sier Trond Hugubakken, kommunikasjonsdirektør i PST.

– Det er ikke problematisk om for eksempel PSTs livvakter bruker Strava eller andre sosiale medier, såfremt dette ikke har betydning for sikkerheten til de man passer på, eller oppdragene man utfører, fortsetter han.

(©NTB)

Bodø kommune har brukt opp alle pengene som skal gå til startlån i år.

I en pressemelding opplyser kommunen at det foreløpig ikke er avklart om de får tildelt mer midler i 2025 til ordningen.

Startlån er et tilbud til dem som sliter med å få vanlige boliglån i banker, og deles ut av kommunene.

–Vi forstår at dette kan skape usikkerhet for innbyggere som vurderer å søke startlån, opplyser de.

Nordland fylkeskommune varsler kutt i finansieringen til Helgeland museum.

Det skriver museet i en pressemelding.

Med frafall av finansiering fra fylket, klarer ikke museet å drifte avdelingene i Leirfjord, Dønna, Træna og Rødøy, videre.

– For Leirfjord, Dønna, Træna og Rødøy betyr det at en arbeidsplass innen kultur forsvinner, en kulturarena i kommunen stenges ned og samlingen av samfunnets kulturarv blir tilbakeført til frivilligheten, sier direktør Janicke Kernland i meldingen.

Direktøren sier museene formidler tradisjonskunnskap til skoler og forvalter viktige natur- og kulturhistoriske samlinger og bygninger.

– Museene spiller en nøkkelrolle i å samle og formidle regionens mangfoldige historie, og uten dem mister Helgeland viktige arenaer for kunnskapsproduksjon, samfunnsdebatt og innovasjon innen bygningsvern og kulturformidling.

Saltdal kommune søker om 350.000 kroner i såkalla kriseskjønnsmidlar frå Statsforvaltaren etter isproppen i Saltdalselva i januar i år.

I søknaden skriv Saltdal kommune at vasstanden var på flaumvassnivå på delar av strekninga etter isgangen, og at elva også delvis hadde tatt seg eit nytt løp på vestsida av tidlegare hovudløp, melder avisa Saltenposten.

Kommunen gjer greie for ekstrautgifter på 350.000 kroner i søknaden. Det er opp til Statsforvaltaren å avgjere.

A-krimsenteret i Nordland varslar at dei vil gjennomføre fleire kontrollar i havfisketurismen.

Talet turistfiskebedrifter i Noreg er nesten tredobla sidan 2019, viser ein fersk NHO-rapport. Til saman er 2.125 bedrifter registrert, og havfisketurismen i Noreg omset for nær to millionar kroner.

– Vi kjem til å vere ute no for å bygge meir kunnskap om kva som føregår innanfor næringa. Vi kjem til å sjå til at arbeidsgivarar etterlever regelverket og prøve å identifisere eventuelle useriøse aktørar.

Det seier leiar for A-krimsenteet i Nordland, Kurt Jacobsen. A-krimsenteret er eit samarbeid mellom ulike offentlege etatar som jobbar saman for å motverke arbeidslivskriminalitet.

Dette er som ein del av ei større reiselivssatsing i Nord-Noreg.

– Har de grunn til å tru at det finst bedrifter innan denne næringa som bryt lova?

– Vi har sjølvsagt indikasjonar på at det er arbeidslivskriminalitet også innanfor denne næringa, men vi har også mykje informasjon som tilseier at det er ei veldig seriøs næring som opererer innanfor dette.

Ifølge Jacobsen er årsaka til fleire kontrollar at dei vil ha meir informasjon for å lære meir om risiko og utfordringar som næringa må møte, men også for å identifisere useriøse aktørar.

Etter at strekningsmåling ble innført i Bodøtunnelen i desember 2024, har det vært en stor nedgang i antall fartsovertredelser.

Ifølge Avisa Nordland var det i 2023 omkring 870 passeringer i tunnelen der kjøretøyene hadde en fart over 160 km/t.

Mens i løpet av første halvår i 2025 er over 2 millioner kjøretøy kontrollert i tunnelen, og bare 59 har fått forenkla forelegg. For å få forenkla forelegg har man kjørt under 116 km/t.

– Ei solskinnshistorie, sier Tom Johansen, politioverbetjent og trafikkoordinator hos politiet i Bodø, til avisa.

Det har også vært en nedgang i de høyeste hastighetene.

– Det tyder på at automatisk trafikkontroll er utrolig effektivt. Frykten for å bli tatt gjør at man kjører rolig. Det er veldig enkelt, sier politioverbetjenten til AN.

Johansen er spesielt fornøyd med at villmannskjøringen om natten er over, og er ikke i tvil om at strekningsmålingen berger liv.

– Med de hastighetene i Bodøtunnelen var det bare et tidsspørsmål før vi fikk ei dødsulykke.

Kvæfjord kommune foreslår å bygge et nytt krematorium i Lofast-krysset for å møte et økende behovet i regionen.

I en pressemelding skriver ordfører Birger Holand (Sp) at kapasiteten ved Harstad krematorium er sprengt, og avdøde må i dag fraktes til Narvik, Bodø eller Tromsø. Samtidig ønsker Vesterålen et eget krematorium.

Dette gjør at kommunen foreslår Lofast som lokasjon for et felles krematorium for Hålogaland, Lofoten og Vesterålen. De skriver at det kan betjene over 120.000 innbyggere.

– Dette er en regional utfordring som krever felles innsats. Kvæfjord er klare til å bidra og ønsker å søke forprosjektmidler sammen med nabokommunene, sier Holand.

Bakgrunnen for forslaget kommer fra en rapport som peker på økt kremasjonsandel, flere dødsfall fram mot 2050, og et behov for moderne og bærekraftige krematorier i Nord-Norge.

Eiendomsselskapet i Kvæfjord, Kompella, har allerede inngått avtale med grunneierne i området, og er i dialog med offentlige og private aktører om videre utvikling av ett nytt krematorium på Lofast, står det i pressemeldingen.

– Et annet viktig moment er når et av Norges største veiprosjekt Hålogalandsveien er ferdigstilt våren 2028 vil området Gullesfjordbotn\Lofast bli svært sentral. Reisetiden vil bli betydelig kortet ned mot Vesterålen, Lofoten og Hålogaland, sier ordføreren.

Mandag kveld brant det i bårekapellet ved kirkegården i Laukvik. Dette var den andre brannen på tre dager i område.

Natt til lørdag sto nemlig flere titalls fiskekar med tørka fiskehoder i full fyr ved moloen i Laukvik (bilde.)

Leder for det lokale brannkorpset i Laukvik, Linda Schønning sier til Lofotposten at det både er ubehagelig og trist at det lille lokalsamfunnet har opplevd to branner på få dager. Det gjør også at hun spekulerer i om noen kan ha gjort dette med vilje, skriver avisa.

Joachim Graven, som ledet arbeidet for politiet på brannen i bårekapellet sier til Lofotposten at han ikke ønsker å spekulere i brannårsaken, men registrerer at det bare er tre dager siden sist brann i Laukvik.

– Vi jobber ut ifra flere hypoteser, og en av dem er naturlig nok at det kan være påsatt, uten at vi har indikasjoner på det nå. Det er for tidlig å si noe om hvor det har begynt å brenne i kapellet, det får vi overlate til krimtekniker å finne ut av det, sier Graven til avisa.

Brannen på kirkegården i Laukvika er slukket.

Politiet skriver at har gjort undersøkelser på stedet og vil opprette sak på forholdet.

Et bygg som står ved kirkegården i Laukvik i Lofoten er overtent.

Nødetatene har ankommet og brannvesenet har startet slukning.

Ingen personer er kommet til skade, og bygget er ikke bebodd.

Nødetatene rykker ut til melding om en brann i Laukvika i Lofoten.

Det skriver Lofotposten.

Ifølge avisa er det uklart hvor det brenner og hvor alvorlig det er.

Det skal ikke være brann i et bolighus, får avisa opplyst.

Noen steder på jorda finnes det eldgamle kratoner, som under Nord-Norge.

Dette er merkelige og utgammle geologiske deler av jordskorpa av som har overlevd i milliarder av år uten å bli ødelagt av geodynamiske prosesser og den sakte flytende mantelen under den, skriver Forskning.no.

– Det er et mysterium for oss geologer hvordan kratonene ble dannet og hvorfor de er så gamle, sier geodynamiker Trond Helge Torsvik, som leder Senter for Planetær Beboelighet ved Universitetet i Oslo til nettstedet.

Selve jorda vår drøye 4,5 milliarder år gammel. I Øst-Finnmark, Lofoten og Vesterålen er grunnfjellet opptil 3 milliarder år gammelt, melder nettstedet.

Et eksempel på gamle fjell er Stetinden i Nordland, som viser oss kratonet som stikker opp fra undergrunnen. Den blankskurte granittoppen er utrolige 1,8 milliarder år gammel.

Ein bil skal ha køyrt ut av vegen ikkje langt frå Naurstadhøgda.

Bilen skal ha køyrt over i motsett køyrefelt og vidare ut i grøfta. Den involverte er frakta til sjukehuset for nærare undersøking.

Politiet gjer undersøkingar på staden, men trafikken går tilnærma normalt.

Denne uken monterer Nordland fylkeskommune opp kamera på tolv fergeleier på Helgeland.

Det skriver de på egne nettsider.

Målet er at kameraovervåkning skal gi bedre flyt i sommertrafikken ved å gi informasjon til bilister i sanntid.

Alle kameraene blir lagt inn i Statens vegvesens kart som du finner på 175.no.

– Vi mener det er viktig for trafikkflyten å gi god informasjon i sanntid. For noen vil det gi valgmulighet for å ta en annen omkjøring. For øyene vil det kunne gi en pekepinn på når det er lurt å stille seg i kø, sier fylkesråd Marianne Dobak Kvensjø.

Det var 13 år gamle barn som kjørte på el-sparkesykkelen som traff en bil med henger i Ballangen tidligere i ettermiddag.

Politiet har ikke fått snakket med de involverte som hadde forlatt stedet, men sier det kan se ut til at i det bilen var i ferd med å kjøre forbi el-sparkesykkelen, svingte el-sparkesykkelen mot venstre og traff bilen i siden.

I dag startet den tre dager lange rettssaken mot henne 26-åringen som står tiltalt for flere titalls straffbare forhold i Salten og Lofoten tingrett.

Blant annet drapstrusler, skadeverk, brudd på besøksforbud og vold.

Kvinnen har vært i varetekt i Skien fengsel siden pågripelsen 12. februar, skriver Avisa Nordland, som har fulgt rettssaken.

Ifølge avisa ble 26-åringen trillet inn med politieskorte, liggende på en sykeseng, på grunn av et operasjonssår som ikke vil gro.

Det tok aktor Hilde Stoltenberg et kvarter å lese opp den omfattende tiltalebeslutningen.

Kvinnen erkjenner ikke straffskyld for å ha tent på et hus i februar, der flere personer lå og sov. Men hun har erkjent helt eller delvis straffskyld for 15 av forholdene, ifølge AN.

Påtalemyndigheten mener tiltalte er tilregnelig. De åpner for forvaring, ikke fengselsstraff.

Nødetatene rykker ut til et hus i Rana etter melding om røykutvikling fra en kjeller.

– Alle er gjort rede for og ingen personskader, skriver politiet i en melding.

Det skal per nå ikke være fare for spredning.