Venter med å seile

2 weeks ago 21



USA vil eskortere skip gjennom Hormuzstredet. – Per nå har vi imidlertid ingen ny informasjon som tilsier at det er trygt å seile gjennom, sier rederiet Odfjell. Samtidig er det store bevegelser i oljeprisen.

 Odfjell
AVVENTER: Skipet «Bow Saga» er eid og bemannet av det norske rederiet Odfjell. Foto: Odfjell

Publisert 04.05.2026 13:00 Sist oppdatert 5 minutter siden

USAs president Donald Trump kunngjorde søndag at USA fra mandag morgen skulle hjelpe skip med å trosse Irans blokade og seile gjennom sundet. Det er uklart hvordan det skal skje i praksis, men 15.000 soldater skal bidra, ifølge USAs forsvarsdepartement.

Iran sier amerikanske styrker vil bli angrepet, og mandag ettermiddag kommer det meldinger fra iransk hold om at  to raketter ble avfyrt mot en amerikansk fregatt i Hormuzstredet. 

Oljeprisen reagerte umiddelbart, og i løpet av 20 minutter steg den med nesten fire prosent, til 114,2 dollar fatet. 

Oppgangen dempet seg imidlertid noe etter at USA gikk ut og avviste at skipet ble truffet.

En hel verden følger med på signalene som kommer om situasjonen i Hormuzstredet, som har enorme konsekvenser for global energiforsyning og geopolitikk.

Ikke trygt

Rundt 20 skip med norsk tilknytning ligger fortsatt i Persiabukta og venter på hva som skal skje.

Ett av dem tilhører rederiet Odfjell. 

Skipet «Bow Saga» er lastet med metanol som skal til Asia, men er blant de rundt 2000 skipene som har sittet fast etter at USA og Israel angrep Iran 28. februar.

– Per nå har vi imidlertid ingen ny informasjon som tilsier at det er trygt å seile gjennom. Vi er forsiktige optimister og har tett dialog med relevante rådgivere, sier administrerende direktør i Odfjell, Harald Fotland, til TV 2. 

 Geir Johnny Huneide / TV 2
REDERI: Harald Fotland er administrerende direktør i Odfjell SE i Bergen. Foto: Geir Johnny Huneide / TV 2

Han legger til at at det er positivt at det tilsynelatende er dialog mellom partene, og at USA har fokus på å få åpnet stredet. 

– Vi er forsiktige optimister og har tett dialog med relevante rådgivere, sier Fotland.

Den uavklarte og uforutsigbare situasjonen i Persiabukten preger mannskapet, som kjenner på frykt og usikkerhet.

– Deres sikkerhet er det viktigste for oss, og vi kommer ikke til å seile ut før vi har troverdige bekreftelser på at det er trygt.

Rederiene må selv vurdere om de vil ta imot hjelp fra USA til å passere, sier Rederiforbundet til NTB.

– Vi merker oss signalene om en sikkerhetssone for skip gjennom stredet, men situasjonen i Hormuzstredet er fortsatt uavklart og uforutsigbar, understreker direktør for sikkerhet og beredskap Audun Halvorsen i Norges Rederiforbund.

 Ebrahim Noroozi / AP / NTB
HORMUZSTREDET: Rundt 20.000 sjøfolk og rundt 2000 skip har sittet fast i området siden USA og Israel angrep Iran 28. februar. Foto: Ebrahim Noroozi / AP / NTB

Halvorsen sier det er opp til hvert enkelt rederi å gjøre sine egne vurderinger av risikoen slik at de ivaretar sikkerheten for både mannskap og skip.

– Det er fortsatt betydelige sikkerhetsutfordringer og operasjonelle utfordringer knyttet til eventuell utseiling, sier han.

Bompenger

Normalt passerer rundt en femdel av verdens olje gjennom farvannet, som er en flaskehals for utskiping av olje fra Persiabukta.

– Vi har gjentatte ganger sagt at sikkerheten til Hormuzstredet ligger i våre hender, og at trygg passasje for fartøy i alle omstendigheter må koordineres med de væpnede styrkene, sier generalmajor Ali Abdollahi i det iranske militærets sentralkommando i en uttalelse viderebrakt av den statlige kringkasteren Irib.

 Vahid Salemi / AP / NTB
IRAN: En taxisjåfør foran en plakat i Teheran med en hånd som holder rundt Hormuzstredet. Teksten på farsi betyr «I Irans hender for alltid» og «Trump kunne ikke gjøre noen ting». Foto: Vahid Salemi / AP / NTB

En rekke skip har i vår passert gjennom Hormuzstredet etter å ha betalt bompenger til Iran, ifølge iranerne. USA truet nylig med sanksjoner for rederier som betaler Iran for trygg passasje.

– Ikke sett tidligere

USA har på sin side innført en blokade av Irans råolje. Det har ført til fortsatt press på energiprisene til tross for våpenhvilen som har hersket mellom Iran, USA og Israel siden 8. april. 

Samtidig står forhandlinger om en varig slutt på krigen tilsynelatende i stampe.

Thina Saltvedt, sjefanalytiker for energi og bærekraft i Nordea, sier det er vanskelig for markedene å tolke de ulike signalene som kommer. 

– Det var positivt før helgen at Iran la frem en plan om hvordan de ønsker å gå videre med fredsforhandlingene. Så kom utspillet fra Trump om å eskortere skip. Hvordan man skal tolke dette helt og om man faktisk skal tro på det, det har vi fremdeles ikke sett noen store bevegelser i prisene på, sier Saltvedt til TV 2. 

 Frode Sunde
VANSKELIG: Sjefanalytiker i Nordea, Thina Saltvedt, sier det er vanskelig å tolke både USA og Iran. Foto: Frode Sunde

Hun sier markedene reagerer mye på Trumps uttalelser, men at det er utfordrende å forholde seg til. 

– Det er vanskelig å lese hvilke langsiktige planer han har. Det er vanskelig å lese hvor han egentlig vil hen. Og til tider har han svært motstridende meldinger.

Dette gjør at oljeprisen har ekstremt store bevegelser. 

– Bare innenfor én dag. Og det har vi ikke sett tidligere. Men de siste ukene, når denne krigen i Iran har pågått, så har det vært veldig store bevegelser. Og det er fordi man prøver å tolke både hva USA mener, og ikke minst også hva Iran mener. Og det er veldig vanskelig.

Read Entire Article