14 hours ago
8
Dersom svaret er nei, kan det koste deg dyrt. Mange vet ikke at det ikke alltid er lov å parkere gatelangs i et lite trafikkert boligfelt.
Publisert 03.05.2025 08:17
Du har kanskje parkert ute i gata og tenkt at så lenge det ikke er noe «parkering forbudt»-skilt i nærheten så står bilen din trygt.
Men det trenger ikke være tilfelle.
For flere kilometer unna kan du ha passert et soneskilt.
– Et slikt skilt angir at det er forbudt å parkere på veiene i denne sonen, forklarer sjefingeniør Jon Flydal i Statens vegvesen.
Og da hjelper det ikke at du har kjørt til et nytt kryss eller svingt inn på en ny vei.
– Parkeringssonen gjelder til den blir opphevet av skilt 378 som betyr «slutt på parkeringssone», advarer Flydal.
Har du opplevd å få en parkeringsbot som du ikke forstår hvorfor du fikk? Da vil vi gjerne høre fra deg.
Bymiljøetaten i Oslo sier de får flere henvendelser knyttet til soneskilt, men at de ikke har oversikt over hvor mange.
– Til og med april i år har Bymiljøetaten utstedt over 1400 bøter som følge av ulovlig parkering i områder med soneskilting, forteller pressevakt Hanne Sofie Fremstad i Bymiljøetaten i Oslo kommune.
Så mye må du ut med
Ifølge Statens vegvesen er det i hovedsak boligfelt som har slik soneskilting, men det kan også brukes på torg, større parkeringsplasser og i sentrumsområder.
Og har du ikke fulgt med så kan det koste deg dyrt om du parkerer i en gate inne i en slik sone.
– Ved parkering i strid med skiltet parkeringsforbud kan det ilegges parkeringsgebyr og dette gebyret er på 900 kroner, forteller Flydal.
Det kan være gode grunner til at man ikke ønsker at folk skal parkere bilene sine i gatene i et boligfelt, forklarer Flydal videre.
– Det kan for eksempel være av hensyn til snørydding, eller fremkommelighet for større kjøretøyer som søppelbiler eller brannbiler.
Lett å overse
– Hvor store avstander kan det være fra skiltingen av en sone til parkeringsforbudet opphører?
– Det finnes ikke regler som sier noe om nøyaktig hvor stor en slik sone kan være, sier sjefingeniøren.
Men han legger til at det kreves at sonen skal ha en rimelig størrelse og være avgrenset på en naturlig og oversiktlig måte, slik at trafikantene kan klare å orientere seg til sonegrensen.
Statens vegvesen opplever at de fleste bilister har god kontroll på skiltingen.
English (US)