Drar seg til i Tesla-veddemålet: – Jeg er alltid optimist

Tesla-aksjen raser, men forvalter Audun Wickstrand Iversen tror fortsatt at han kan vinne en kasse billig, spansk rødvin. Samtidig følger han nøye med på SpaceX sine konkurrenter.

Audun Wickstrand Iversen, forvalter i DNB Asset Management, veddet i februar på at Tesla-aksjen ville doble seg i verdi på et år. Foto: Marius Brun Haugen/DNB

– Det er verdens mektigste mann og verdens rikeste mann som på åpen scene kaster ordentlig mye skit mot hverandre. Det er ingen vinnere i det.

Slik beskriver Iversen i DNB Asset Management kaoset som utspilte seg torsdag, da Donald Trump og Elon Musk havnet i en vanvittig ordkrig i sosiale medier om «the one big beautiful billthe one big beautiful billPakken inkluderer at Trumps skattekutt fra hans første presidentperiode videreføres permanent, i tillegg til flere andre skattekutt han lovet under valgkampen. Samtidig skal det kuttes i Medicaid gjennom strengere krav, Joe Bidens støttetiltak til grønn energi skal fases ut, mens det foreslås mer penger til ting som Trumps massedeportasjoner og forsvaret.».

Tesla-aksjen falt 14,26 prosent og Musk tapte hele 340 milliarder kroner.

SURNET VENNSKAP: Elon Musk og Donald Trump er ikke så nærme som de en gang virket å være. Her er de i Det ovale kontor den 30. mai. Foto: Evan Vucci / AP / NTB

Iversen på sin side, står i fare for å tape flere flasker vin. I Finansavisen gikk han nemlig til veddemål mot Robert Næss i Nordea Investment Management.

Veddemålet er todelt: Den ene delen går ut på at Iversen i februar tippet at Tesla vil begynne med selvkjørende biler i juli; den andre, at aksjen ville doble seg i verdi innen ett år. Næss veddet imot.

Teslas robotaxier skal etter planen rulles ut i byen Austin i juli.

– Jeg er alltid optimist. Vi trenger en vellykket lansering i Austin – om det ikke skjer så tror jeg at jeg drar over til Bergen med en flaske vin, sier Iversen.

Han forteller imidlertid til Finansavisen at han solgte litt Tesla-aksjer etter torsdagen.

SpaceX: – Hadde falt mer enn Tesla

Flere medier har skrevet at det er planlagt en samtale mellom Trump og Musk fredag, men Det hvite hus’ stabsjef Susie Wiles har til NBC News avvist dette. Iversen er usikker på hva de kan få ut av en slik samtale:

– Om det kommer et bilde av de to som er glade i hverandre, skal man ikke bli overrasket. Om du for eksempel har en slik krangel med kona di, så tråkker du over noen grenser – det holder liksom ikke å komme med de fineste rosene du fikk tak i.

Iversen mener naturlig nok at tumultene fører med seg usikkerhet for Tesla. Verst tror han imidlertid dette er for SpaceX. Trump luftet nemlig en idé om å kutte i kontakter og subsidier tildelt Musks selskaper.

– SpaceX har veldig mange offentlige kontrakter som er koblet til det sivile, men også veldig mye mot det militære og forskning. Når Trump sier at offentlige kontrakter med Musk er i fare, så er det veldig relevant for SpaceX, sier Iversen.

Donald Trump luftet å kutte all støtte til Musks selskaper. Foto: JUSTIN SULLIVAN / AFP / NTB

Ifølge Iversen førte denne meldingen til et børshopp for mange av SpaceX sine satellitt-konkurrenter.

– Om SpaceX hadde vært børsnotert hadde aksjen falt mer enn Tesla i går. Den meldingen alene tror jeg hadde forårsaket et fall på 10 til 15 prosent, sier Iversen.

– Hvis SpaceX var tiltenkt en stor rolle i «Golden DomeGolden DomeStort luftvernssystem lansert av Donald Trump i mai. », er sannsynligheten for dette mindre nå. Dette øker også sannsynligheten for en del andre konstellasjoner av selskaper.

Musk adresserte de mulige kanselleringene av hans kontrakter. Foto: JUSTIN SULLIVAN / AFP / NTB

Iversen forteller at det er tre satellittselskaper som DNB eier i, hvor han tror det er sannsynlig at tilhørende aksjer stiger i verdi: AST Spacemobil, Rocketlab og Redwire.

AST Spacemobil og Redwire steg henholdsvis 7,5 og 3,9 prosent torsdag. Rocketlab falt 1,7 prosent.

– Har nok mange ubesvarte anrop

Også Iversens konkurrent om vinflaskene, forvalter Næss i Nordea, mener at isfronten kommer på det som er et kritisk tidspunkt for Tesla.

– De som liker Tesla-aksjen tror at de skal begynne med selvkjøring. Det som er viktig, er at myndighetene tillater dem å gjøre dette, sier Næss til E24.

Han forblir veldig negativ til Tesla-aksjen. Les hvorfor her:

Næss er altså pessimistisk på vegne av Tesla-aksjen, mens Iversen har troen på at vinden kan snu. Men hva med Musk selv, skjelver han i buksene?

– Det tror jeg ikke. Dette er en type aksje som svinger, så det er nok Musk vant til, men han har nok mange ubesvarte anrop, svarer Iversen på E24s spørsmål.

– Disse gutta er skrudd sammen annerledes enn deg og meg – de har sikkert ikke fylleangst en gang, ler forvalteren.