Warning: session_start(): open(/home/nortodco/public_html/rss4/src/var/sessions/sess_30ea60f1c8e8b3527441a1a4d0cb50ec, O_RDWR) failed: No space left on device (28) in /home/nortodco/public_html/rss4/src/bootstrap.php on line 59

Warning: session_start(): Failed to read session data: files (path: /home/nortodco/public_html/rss4/src/var/sessions) in /home/nortodco/public_html/rss4/src/bootstrap.php on line 59
MDG-leder Arild Hermstad: - En ekstrem krise for regjeringen - NorwayToday

MDG-leder Arild Hermstad: - En ekstrem krise for regjeringen

3 hours ago 7

Trygve Slagsvold Vedum brøt budsjettavtalen med Ap, MDG, SV og Rødt ved å kutte drivstoffavgiftene.
MDG-leder Arild Hermstad advarer om en alvorlig tillitskrise for regjeringens budsjettsamarbeid.
Hermstad mener Jonas Gahr Støre må sikre at avtaler overholdes.

Torsdag kveld dumpet Senterparti-leder Trygve Slagsvold Vedum både pumpeprisene og sine egne budsjettpartnere.

Sammen med høyresiden sikret han avgiftskutt som koster 6,7 milliarder kroner – stikk i strid med budsjettavtalen mellom Ap, MDG, SV og Rødt.

– Dette er dypest sett en ekstrem krise for regjeringen. For det betyr at Jonas Gahr Støre skal styre på et budsjett som Sylvi Listhaug har lagt premissene for, slår MDG-leder Arild Hermstad fast.

Selv om det var Høyre som stilte forslaget om kutt i veibruksavgiften, mener Hermstad det er Listhaug som har troverdighet på billigere bensin i Norge.

– Senterpartiet oppfører seg som en proxy for Listhaug der de kjemper hennes kamp langt inn i finansministerens korridorer, sier han.

Lille-Listhaug

Hans tillit til Senterpartiet er «tynnslitt» og på «bristepunktet».

– Det er en ganske alvorlig tillitskrise for dette samarbeidet og en helt uakseptabel situasjon for hele forhandlingsinstituttet, sier Hermstad.

MDG-lederen varsler at terskelen deres har blitt høyere for å sette seg ned igjen og forhandle med de rødgrønne.

– Vi kommer til å ha veldig tydelige krav inn i de forhandlingene, og henge bjellen på den store katten i rommet – og det er Jonas Gahr Støre, sier han

Arbeiderpartiet må ha en «veldig tydelig plan» om hvordan de skal sikre at budsjettpartnerne faktisk holder seg til avtalen, mener Hermstad.

– Støre og Stoltenberg må jo komme opp med hvordan vi skal løse dette, for det går ikke an.

Aps finanspolitiske talsperson Tuva Moflag sier at heller ikke de ønsker at budsjettet skal endres midt i året.

Tuva Moflag

– Vi forhandler budsjett og får det vedtatt, med en eneste plan: å styre på det budsjettet. Ap vil selvsagt bidra til at forhandlingene fremover blir gode, og at alle opplever at de får noe igjen for det. Vårt mål er at vi sammen lander et trygt og godt budsjett for landet også for 2027, skriver hun i en sms til VG.

Lengre ned i saken kan du lese Sp-leder Trygve Slagsvold Vedums svar på kritikken fra MDG.

Kabinettsspørsmål

Margit Martinsen Bye i MDG møtte torsdag på Stortinget som Hermstads vara. Hun mente statsministeren burde true med å gå av som følge av pumpedramaet.

På spørsmål fra TV 2 om det kunne ende med at Støre stilte kabinettsspørsmål, svarte statsministeren:

– Nei, det er liksom ikke min stil der vi er nå.

– Er et alternativ å stille kabinettsspørsmål?

– Det må være opp til han. Men det er et stort problem for han at vi skal gå inn i nye forhandlinger og signere på avtaler, hvis en av avtalepartnerne ikke mener det, sier Hermstad.

– Kan vi komme dit at dere lukter på et mistillitsforslag?

– Nei, jeg tror ikke vi kommer til å stille et mistillitsforslag. Men er det verdt det for oss å lage budsjett med regjeringen? Det er det vi stiller spørsmål om. Vi vil jo lage flertallsbudsjett med Støre, men det handler jo om hvilke gjennomslag vi kan få.

– Men finnes det noen alternativ for dere da?

– Vi kan være et opposisjonsparti, sier Hermstad og stiller et spørsmål:

– Kan vi sitte og støtte en regjering som lar seg styre av Sylvi Listhaug sine prioriteringer sammen med Trygve?

– Skal dere peke på ... ingen da? For dere vil jo ikke la Listhaug være statsminister.

– Nei, altså dette er jo først og fremst noe som Støre må finne ut av. Vi må få nok i budsjettene og vi må vite at det vi blir enige om faktisk gjelder.

Dårlig S

MDG-lederen, som riktignok akkurat kom hjem fra USA, har ikke utvekslet ett eneste ord med Sp-lederen siden vedtaket. Det har han heller ingen store planer om å gjøre.

– Jeg tror ikke det kommer noe ut av det, sier Hermstad og fortsetter:

– Han har jo forklart hva han mener om dette. Det er jo han som burde tatt kontakt og fortalt hvorfor de gjør dette, men det gir ingen tillit til hans måte å drive politikk på når han holder på sånn, sier Hermstad.

– Hvor dårlig stemning er det mellom dere og Senterpartiet?

– Nei, det er jo såpass dårlig at det ... Det er ikke sånn kjempegod stemning, nei. Når han fusker med underskriften sin er det et enormt tillitsbrudd.

– Sp er jo et parti som på de siste målingene ligger under sperregrensen.

– Ja, de må gjerne bli der.

– Han bryter en avtale og det er jo karakterbrist. Jeg skjønner ikke hvorfor velgerne skal synes det er veldig imponerende, fortsetter Hermstad.

– De har fått billigere bensin og diesel da.

– Det er høyresiden som har fått billig bensin og diesel. Han skulle fulgt avtalen og gått til Arbeiderpartiet for å ha en ekte forhandling med de han faktisk har et budsjettsamarbeid med, sier Hermstad og fortsetter:

– Du kan ikke velge å la være å støtte budsjettkameratene dine når du har signert på at du skal gjøre det. Det er null respekt.

– Hva ville du gjort hvis du var Støre og statsminister i Norge?

– Jeg ville hatt en veldig dårlig påske.

Sp: Sterke ord

Nå var det behov for lavere drivstoffavgifter, gjentar Vedum når han skal svare på kritikken fra Hermstad.

– Dette handler om folk, ikke om at man som en politiker som er for høyere avgifter synes det er kjedelig å gå på et politisk nederlag, sier Sp-lederen.

Vedum sier i et VG-intervju at han gjerne bryter budsjettavtalen igjen, dersom saken er viktig nok.

Han mener de både må tenke på dem som trenger kollektivtransport, men også de med behov for bil, båt, anleggsmaskiner, lastebil og traktor.

– Hermstad bruker sterke ord og virker opprørt nå. Neste måned trer billigere månedskort på kollektivtransport i kraft. En løsning vi fant sammen om før jul, sier Vedum.

Read Entire Article