– Blir provosert på Oskars vegne

NRK skrev nylig om togpendler Oskar som fikk bot på vei til jobb.

Han fikk bot fordi mobiltelefonen gikk tom for strøm før billettkontrollen.

Men selv etter å ha sendt inn dokumentasjon for sitt gyldige månedskort, ble boten fra VY stående.

Nå vekker saken stort engasjement.

– Provosert

Samferdselspolitisk talsperson for Arbeiderpartiet, Kamzy Gunaratnam sier at hun ble provosert på Oskars vegne.

På et Facebook-innlegg om saken har hun snart fått 400 kommentarer og 1400 likerklikk.

– Jeg forstår veldig godt at han opplevde dette urettferdig, sier hun til NRK.

Hun sier at systemet må klare å slå ned på juks, uten å så tvil rundt de som faktisk betaler for seg.

– Jeg mener det er urimelig at boten ikke ble fjernet etter at han dokumenterte at han hadde gyldig billett, sier Bård Hoksrud.

Han sier at dette fremstår som veldig rigid og urimelig både for Oskar og mange andre.

– Tillit bygges gjennom rettferdig behandling, og jeg forventer derfor at Vy ser på å endrer praksisen sin.

Skylder på Ruter

– Vi forstår veldig godt at det oppleves urettferdig å få bot når man har kjøpt billett.

Det sier konserndirektør i VY, Marius Holm.

Oskar kjøpte månedskortet i Ruters app, men det var kontrollører fra Vy som ga ham gebyret.

Holm sier at de bare har fulgt Ruters retningslinjer til punkt og prikke.

– På Ruters kontaktskjema, presiseres det at de ikke ettergir bøter knyttet til strømløs telefon.

– Vi er derfor i dialog med Ruter, for å være sikker på at vi har felles retningslinjer og praksis rundt dette, sier Holm.

Ruter sa til NRK da saken om Oskar først ble publisert at de gir tilbake pengene eller sletter regningen hvis passasjeren klarer å vise gyldig billett i etterkant.

På deres nettsider står altså det motsatte.

– Dette er en skjønnsmessig vurdering, og det er ingen automatikk i at man får ettergitt gebyret ved en klage, sier Løken.

Ruter svarte ikke på spørsmål om de har vært med på å skape forvirring i hvordan reglene håndheves.

– I lys av denne saken er vi i dialog med VY for å sikre lik praksis og felles retningslinjer, og vil følge opp dette på nyåret, sier Løken.

Forbrukerjurist Nora Wennberg Gløersen sier at det er verdt et forsøk å ettersende dokumentasjon, og går ikke det:

– Er det mulig å sende en klage til Transportklagenemnda for kollektivreiser.

Men hun påpeker at Nemnda har en streng praksis i disse sakene.

– Går du på en buss eller et tog med en telefon du ikke får skrudd på, er det absolutt en risiko for at du blir ilagt gebyr ved billettkontroll.