Dødstrenden på veiene fortsetter: – Utrolig trist

Fredag skjedde årets andre dødsulykke med motorsykkel. 

En mann i 30-årene døde, da han kjørte inn i autovernet på Spikkestadveien i Røyken i Asker.

Lørdag ble en MC-fører fløyet til sykehus med store knusningsskader i begge beina etter å ha veltet i Stryn.

Mange frykter nå for hva vi har i møte, og tenker med gru på fjoråret. 

Det var den dødeligste MC-sesongen på mange år. 

DØDSULYKKE: Fredag omkom en mann i 30-årene i Røyken i Asker, etter å ha kjørt inn i autovernet. Foto: Lise Åserud / NTB

 – Det er utrolig trist når dødsulykker skjer. Vi ønsker absolutt ikke en gjentakelse av fjoråret. 

Det sier Olea Anett Kvalsvik, styreleder i landets største motorsykkelorganisasjon, Norsk Motorcykkel Union (NMCU). 

Skummel tid

Starten på MC-sesongen er tiden da antallet MC-skader øker, fordi mange overvurderer egne ferdigheter etter en lang vinterpause. 

– Når man tar ut sykkelen på våren, er man ofte rusten i kroppen. Mange tror at de har samme ferdigheter som i fjor, men man må starte forsiktig, oppfordrer Kvalsvik. 

Selv har hun startet sesongen med små turer, på kjente veier i Ålesund. 

FRIHET: Det er mye fokus på ulykkene, men Kvalsvik påpeker at de aller fleste på to hjul kjører skadefritt og nyter frihetsfølelsen. Foto: Andrey Armyagov / Adobe Stock

– Jeg har vært på noen småturer i nærområdet, for å få kjøringen inn i kroppen igjen. Og neste helg skal jeg på oppfriskningskurs, som jeg alltid tar i starten av sesongen. Det vil jeg oppfordre alle på to hjul til å ta. Det er én dag av livet, en dag som kan redde livet ditt, sier Kvalsvik.

– En trist start

Også motorsyklist og leder for Naf MC, Jan Harry Svendsen, frykter en ny tragisk sesong. 

– Vi syns det er en trist start på årets MC-sesong. Vi vil oppfordre absolutt alle MC-førere om å tenke seg om å kjøre forsiktig, sier Svendsen.

KLAR OPPFORDRING: Kjør forsiktig, sier Jan Harry Svendsen i Naf MC. Foto: Naf

Han påpeker at antallet alvorlige ulykker med motorsykkel i fjor var både høyt og alvorlig.

– Vi håper vi får se helt andre tall i år, men starten på året er absolutt ikke bra. 

Naf-lederen mener motorsyklistene må ta større ansvar for egen sikkerhet. 

– Jeg vet ikke årsaken til gårsdagens ulykke, så jeg uttaler meg generelt. Men det er bare sjåføren som bestemmer kjørestil og fart, og har stor påvirkning på hva som skjer, sier Svendsen. 

Skal snu trenden 

I fjor mistet 24 MC-førere livet og 112 ble hardt skadet. Sjef i Utrykningspolitiet (UP), Knut Smedsrud, er også klar på at denne trenden må snus. 

– Disse tallene ønsker vi ikke å se etter årets sesong. 

Allerede forrige uke var UP i gang med kontroller – særlig rettet mot MC-førere, da ulykkesstatistikken viser at fart, risikoatferd og førerfeil ofte ligger bak alvorlige MC-ulykker.

ER I GANG: UP skal kontrollere 15.000 MC-førere i løpet av sesongen. Foto: Magnus Nøkland / TV 2

Som et tiltak for å forebygge de alvorlige ulykkene, skal UP i løpet av årets MC-sesong kontrollere 15.000 motorsykkelførere for rus og snakke med førerne om risiko og konsekvenser.

Antallet motorsykler i Norge har økt de siste årene. Det er nå nærmere 300.000 registrerte motorsykler her til lands. 

Myndighetene jobber intenst for å få ned dødstallene på veiene. 

Det er bare en måned siden samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) mottok ny Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på vei, med 200 tiltak for bedre trafikksikkerheten. 

– Tallene på drepte og hardt skadede skal og må ned, derfor er disse tiltakene viktige, sier Nygård.