2024-03-01T12:07:55.667939Z
Oppdatert: 2024-03-01T12:13:32.748094Z
Den nå domfelte mannen på 21 år var ute og testet en nykjøpt bil, da han i en hastighet av rundt 190 kilometer i timen smalt inn i en annen bil i Nøstvettunnelen på E6 utenfor Oslo.
Sjåføren i den andre bilen, en mann i 60-årene, ble lam fra brystet og ned som følge av ulykken. Mannen i 20-årene var tiltalt forsettlig forvoldelse av betydelig kroppsskade, men både tingretten og lagmannsretten kom til at det kun skulle domfelles for uaktsomhet. Tingretten satte straffen til 60 dager i fengsel
Kraftig opp i Eidsivating
Eidsivating lagmannsrett skjerpet senere straffe til to år og seks måneder pluss 500.000 kroner i oppreisning.
Mannen anket straffutmålingen til Høyesterett, og anførte at lagmannsretten dermed satte straffnivået langt høyere enn praksis, og at en eventuell skjerping av straffenivået må skje skrittvis, ikke i så store sprang.
Påtalemyndigheten anførte på sin side at det ikke kan sies å eksistere noe alminnelig straffenivå for en så hensynsløs kjøring som i dette tilfellet.
Ingen skjerping
Høysterett svarer:
«Lagmannsretten og aktor har gitt uttrykk for at det av hensyn til allmennprevensjonen er behov for en skjerpelse av det straffenivået som har vært lagt til grunn i senere års rettspraksis. Jeg er enig i at allmennpreventive hensyn gjør seg gjeldende med styrke på dette området. Det følger av forarbeidene til lovendringen i 1988, som jeg allerede har omtalt. Allmennpreventive hensyn veier særlig tungt ved så hensynsløs og farefull kjøring som i saken her. Jeg kan imidlertid ikke se at det er holdepunkter for at straffenivået må skjerpes sammenlignet med det som ble lagt til grunn i dommen fra 2009. Det er ikke belyst for Høyesterett om graverende trafikklovbrudd med karakter av villmannskjøring utgjør et større samfunnsproblem i dag enn det gjorde den gangen.»
Høyesterett lander etter dette på fengsel i ett år og åtte måneder som passende.
Dissens om oppreisning
Det neste spørsmålet i saken var størrelsen opp oppreisningen. Her deler Høyesterett seg i et mindre tall og et flertall, der flertallet viser til oppreisninger som er idømt i saker med forsettlige skadefølger, blant annet forsøk på drap. I disse sakene er det tilkjent oppreisning på rundt en halv millioner kroner.
Selv om skyldgraden i denne saken er lavere, tilsier «de livsødeleggende og uopprettelige skadene som A har påført B ved sin grovt uaktsomme og graverende kjøring» at oppreisningen legges på et lignende nivå, konkluderer flertallet, og setter oppreisningen til 450.000 kroner.
Mindretallet, Ragnhild Noer, mener oppreisningsbeløpet i stedet bør sammenlignes med nivået for grovt uaktsom voldtekt til samleie, og stemmer mener oppreisningen bør settes til 250.000 kroner.
Ulykken skjedde etter at 21-åringen i ekstremt høy hastighet hadde foretatt flere forbikjøringer i høyre felt. Den 60 år gamle mannen lå i midtfeltet og la seg ut til høyre felt, hvoretter han ble truffet med voldsom kraft bakfra. Ulykken skjedde på en tett trafikkert lørdag ettermiddag.
Dommen finner du her.