La oss bygge et parkeringshus ved Ikea som vi kan bruke til ulike aktiviteter

Innsenderen mener et parkeringshus med flere funksjoner ved Ikea vil være til nytte og glede både for varehuset, kundene og de som bor i nærområdet.

DEBATT: Vi trenger løsninger som gjør hverdagen enklere, styrker beredskapen og skaper nye muligheter for aktivitet og fellesskap. Derfor bør vi tenke nytt når Ikea vurderer å flytte – og gripe sjansen til å bygge et moderne parkeringshus som tjener langt flere formål enn bare bilparkering.

I dag er det foreslått at Ikea kun skal få 183 parkeringsplasser for bil, mens det samtidig kreves hele 1099 p-plasser for sykkel. Dette har ført til hoderisting, latter og frustrasjon, og med god grunn. Mange ser at dette ikke er tilpasset virkeligheten for de som handler på et møbelvarehus.

Hvordan endte vi opp her? Det kan nok oppsummeres at veien til helvete er brolagt med gode intensjoner. Der det å kraftig stramme inn på muligheten for å kjøre bil og å spare areal er noen av intensjonene. 

Så det handler ikke bare om bil, det handler om hvordan vi bruker arealene våre klokt. Et parkeringshus i flere etasjer kan:

• Spare areal og gi plass til grøntområder og annen samfunnsnyttig bruk.
• Styrke beredskapen ved å fungere som tilfluktsrom i krise og krig.
• Skape aktivitet ved å åpnes for rulleskiklubber, skateboardere og andre på søndager og kvelder når Ikea er stengt.

Med riktig utforming kan et slikt bygg bli en ressurs for hele regionen – et sted som gjør det lett å handle, trygt å søke ly, og inspirerende å trene og møtes.

Vi må tørre å tenke helhetlig og nyttig. Ikke stirre oss blinde på å nekte folk å kjøre bil, men heller skape løsninger som fungerer for alle – både i hverdagen og når samfunnet trenger det som mest.