Lars Erik vant parkeringsstrid mot kommunen: - En lettelse

I over et halvt år var Lars Erik Fuglesang (59) i en parkeringskonflikt med BymiljøetatenBymiljøetaten er en del av Oslo kommune som har ansvar for blant annet parkering, veier, og miljøtiltak i byen.. En dag fikk han et brev i postkassen. Oslo kommune ved selveste ordføreren hadde gått til rettssak mot ham.

Det hele startet i i fjor da Fuglesang, som er medlem av styret i sitt borettslag, fikk som ansvar å søke om en HCHC står for «handicappet» eller «helse- og funksjonshemmet».-parkering for en beboer i nabolaget.

De søkte da til Bymiljøetaten om én parkeringsplass for helse- og funksjonsnedsatte. Det fikk de innvilget og det ble reist et parkeringsskilt der.

Fuglesang grillet 250 hamburgere for en fotballcup på Veitvet da VG ringte. Det klarte han å dokumentere. Foto: Privat / VG

Men den nye parkeringsplassen skulle likevel skape mye hodebry for bileierne i Veitvetsvingen, inkludert Fuglesang selv.

Uenighet om parkering

September 2024 ble Fuglesangs ilagt en bot på 990 kroner for parkering i strid med skiltingen. Han hadde parkert mellom den oppmerkede HC-plassen og veikrysset lenger fremme.

Fuglesang klaget på boten samme dag, fordi han mente at det var opprettet kun én HC-plass på strekningen, «og at det var plass til å parkere ett kjøretøy etter HC-plassen uten at slik parkering kom i konflikt med femmetersregelen før veikryss», står det i dommen.

– Dette bildet viser at jeg står helt klart utenfor merkingen av HC-plassen, forteller Fuglesang. Foto: Privat / VG

– Det er i utgangspunktet ikke lov til å stå nærmere enn fem meter fra krysset. Det kommunen ikke hadde fått med seg, var at det krysset var blitt endret og sto elleve meter unna. Så da var det plass til en bil foran HC-parkeringen. Så jeg parkerte der, og fikk da et gebyr på at jeg sto på HC-plass nummer to. Men det kan de ikke gi, for vedtaket sier bare det er én HC-plass, forklarer Fuglesang til VG.

Bymiljøetaten avslo klagen én uke senere, og han klaget vedtaket videre til ParkeringsklagenemndaParkeringsklagenemnda er en uavhengig klageinstans som behandler klager på parkeringsgebyrer og -vedtak.. Der fikk Fuglesang medhold.

Det likte ikke Bymiljøetaten som da stevnet avgjørelsen til Parkeringsklagenemnda til tingretten i år.

Torsdag ble Fuglesang frifunnet av dommerne. De er enige med Parkeringsklagenemnda.

Bymiljøetaten må følge de skriftlige vedtakene, og kan ikke bøtlegge ut fra skiltingen.

<-Martin Jacob Kristoffersen

Advokatfirmaet Legalis

– Hadde kommunen fått medhold i sitt syn, kunne det ha fått vidtrekkende konsekvenser for trafikanter. Den ser ut til å mene at overfor innbyggere så trenger den ikke å forholde seg til innholdet i egne vedtak, sier advokat Kristoffersen.

Derfor mener han det er en riktig og viktig dom, og håper den blir stående. Han representerte Fuglesang i retten.

Bildet viser at Fuglesangs bil står mer enn fem meter fra krysset, skriver han til VG. Foto: Privat / VG

Vant mot ordføreren

Ifølge Fuglesang ville Bymiljøetaten først og fremst prøve vedtaket til Parkeringsklagenemnda.

– Juristen sa at det ikke var meg de var ute etter, men slutningen til nemndaen.

Men dommerne i tingrettenTingretten er den første domstolen i det norske rettssystemet hvor sivile saker og straffesaker blir behandlet. var på lag med sistnevnte, og både Fuglesang og Parkeringsklagenemnda gikk fri.

– Jeg tror grunnen til at de ville prøve dette i retten er fordi hvis klager har rett i sånne saker, så skaper det presedensPresedens betyr at en avgjørelse i en rettssak kan bli brukt som en rettesnor i fremtidige saker med lignende problemstillinger., og da må de gjennomgå alle sakene sine for de siste tre årene. Så det blir en sabla jobb, spekulerer Fuglesang.

Han ber Bymiljøetaten om må komme seg ut av kontordøren og befare de stedene de vedtar endringer.

– Ellers så vil de få flere slike saker på nakken.

Det siste bildet viser at selv om bil med parkeringstillatelse for HC-plass står 1–1 ½ meter utenfor sin plass står han innenfor 5-meters regelen, mener Fuglesang. Foto: Privat / VG

– Hvordan kjennes det nå som det hele er over?

– Det er en lettelse. Jeg mener de gjør ett slett arbeid til tider. Etter 44 år i statlig og kommunal veitjeneste besitter jeg en viss kompetanse og derfor tok jeg opp kampen. Jeg viste de hadde feil, sier han.

Fuglesang er også lokalpolitiker for Arbeiderpartiet, men uttaler seg først og fremst på vegne av seg selv.

Bymiljøetaten sier

Hanne Sofie Fremstad i Bymiljøetaten skriver til VG at de ikke har rukket å se på dommen, da den kom fredag.

Fremstad sier at det er delt ut 33 bøter på den spesifikke parkeringsplassen siden den aktuelle skiltreguleringen trådte i kraft.

– Bymiljøetaten vil bruke tiden innenfor ankefristen på fire uker til å gjennomgå dommen og vurdere om den skal ankes, skriver hun i en e-post.

<-Hanne Sofie Fremstad

Pressekontakt i Bymiljøetaten

Hun skriver at saken reiser rettslige spørsmål, og Oslo kommune var uenige i Parkeringsklagenemndas avgjørelse i saken.

– For å overprøve avgjørelsen til nemnda er systemet slik at saken må sendes til tingretten. I slike tilfeller vil det alltid være den bileieren eller føreren som blir kommunens motpart i saken, forklarer hun.

– Det er for tidlig å si noe konkret om hvilke konsekvenser det vil få dersom tingrettens dom blir stående. Det vil vi komme tilbake til når det foreligger rettskraftig dom, sier Fremstad.

Tips meg

Journalist og fotograf

Jeg er opptatt av saker som engasjerer unge. Skriver mest om flerkulturell identitet, samfunn, popkultur og trender. Du når meg på e-post. Tips meg gjerne.