Ønsker Kolumbus å bli kvitt busspassasjerer fra Hinna?

Innsenderen savner flere bussruter gjennom Hinna sentrum. Foto: Tommy Ellingsen

DEBATT: Kolumbus vil tape eller har allerede tapt mange kunder i Hinna. Har Kolumbus fulgt denne oppskriften for å bli kvitt bussbrukerne?

Innstille opparbeidede ruter, senke frekvensen på bussavganger, lage store avstander mellom busstoppene, legge rutetraseen vekk fra eksisterende bebyggelse, tilby bussbytte i stedet for direktebuss på korte distanser, tilby forverret informasjonstilgang og øke takstene?

Det ble bygget ny bussvei parallelt med jernbanelinjen fra Stadionparken til Vaulen. Bussveien går i et landskap av grusplasser, grushauger, ødeland og på ei bru. Fra dagen med snorklipp ble denne traseen betjent med rute 2 og 3 og den godt innarbeidede traseen gjennom Hinna sentrum ble kuttet ut, og kun betjent med rute 11 som ikke forbinder Forus/Gausel/Jåtten via Hinna med Mariero/Hillevåg.

Kolumbus har funnet oppskriften som får tusenvis av beboere både på Hinna og de nærmeste bydelene til å ta i bruk bilen igjen. Det tar tid å lære beboere å bruke buss, men det går styggfort å lære dem bilbruk!

Mitt forslag er: Kjør en av rutene 2 eller 3 gjennom Hinna sentrum og direkte inn i bussveien igjen fra/til Gamleveien før Hinna-folket gir opp bussen helt og holdent! Kolumbus, fylkets samferdselsutvalg, bydelsutvalg, Stavanger kommune og alt og alle som har eller kan få ansvar i Stavanger bys kollektivtrafikk, må våkne opp nå. Det er lite fornuft i å kreve penger fra staten til tiltak til økt «kollektivbruk» når pengene blir brukt så katastrofalt feil som i dette tilfellet.