Regjeringen vil bruke 1308 milliarder de neste 12 årene

1 month ago 19



Nasjonal transportplan:

– Vi skal bruke mye penger, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård Ap).

 Lage Ask / TV2
HAR LEKKET: Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap), statsminister Jonas Gahr Støre (Ap) og finansminister Trygve Slagsvold Vedum (Sp) slapp nyheten om penger til ny dobbeltsporet jernbane i Østfold allerede sist uke. Foto: Lage Ask / TV2

Publisert 22.03.2024 12:04 Sist oppdatert nå

Nasjonal transportplan NTB) er en plan for transport både for vei, jernbane, sjø og luft i Norge. Planen gjelder for tolv år av gangen og revideres normalt hvert fjerde år. 

Den ferske NTP, som kom et år tidligere enn normalt, gjelder for årene 2025-2036. Der kommer det frem at regjeringen vil bruke 1308 milliarder kroner de neste tolv årene.

– Fremover blir det større behov for penger andre steder, særlig ligger det på Forsvarets område, men også på helse og omsorg. Så selv om vi fortsatt skal bruke mye penger på samferdsel, så er det ikke rom for absolutt alt vi ønsker oss og som hadde vært nyttig og bra, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård Ap).

– Vi må derfor prioritere prosjekter som gir oss mest for pengene, legger han til.

«Det overordnede målet for transportpolitikken er et effektivt, miljøvennlig og trygt transportsystem i hele landet i 2050», heter det i planen.

Planen søker også å ta høyde for at Norge får en befolkningsvekst fra 5,4 millioner til 6,1 millioner innbyggere frem mot 2060.

Saken oppdateres.

Lekket på forhånd

Som vanlig var mange detaljer fra NTP lekket i forkant. 

Blant annet ble det sist fredag kjent at regjeringen vil bruke 39 milliarder kroner på ny E16 og jernbane på den rasutsatte strekningen mellom Arna og Stanghelle i Vestland.

– Dette var veldig gode nyheter. Det var veldig konkret, og det betyr veldig mye for oss. Det var viktig å få en avklaring om at dette nå blir prioritert, sa Vaksdal-ordfører Hege Eide Vik (Sp) til TV 2.

Av andre store prosjekter er dobbeltspor på jernbanen mellom Råde og Fredrikstad til 23 milliarder, og ny E16 mellom Skaret og Hønefoss. 

Regjeringen vil imidlertid ikke gi penger til Ringeriksbanen på samme strekning. Det kan ikke regjeringen gjøre uten videre, ifølge Mona Fagerås i Regjeringens budsjettpartner SV.

– Regjeringen har tydeligvis glemt at vi har en avtale og ønsker å splitte opp prosjektet. Det er et sabla rot, sa Fagerås til NTB.

Lekkasjer fra NTP:

* 39 milliarder til ny E16 og jernbane mellom Arna og Stanghelle

* Dobbeltspor på jernbanen mellom Råde og Fredrikstad til 23 milliarder kroner

* Veipakke på rundt 18 milliarder kroner til Buskerud, inkludert ny E16 mellom Skaret og Hønefoss, men uten midler til Ringeriksbanen – Ringerikes Blad

* 16 milliarder i frie midler til drift og vedlikehold av fylkesveiene – NRK

* 10 milliarder til dobbeltspor på jernbanen til Hamar - VG

* Røros- og Solørbanen skal elektrifiseres for rundt 8 milliarder kroner

* Midler til vedlikehold på jernbanen skal økes fra 4,9 milliarder til 6,75 milliarder kroner årlig

* Midler til fornyelse på jernbanen skal økes fra 4 milliarder til 6,5 milliarder kroner i året fram mot 2030, mens i perioden 2031–2035 skal det økes til 9,6 milliarder kroner i året

* 6 milliarder til E134 Dagslett-E18 i Lier kommune – NRK

* 2,4 milliarder til E134 Bakka-Mo i Etne kommune – NRK

* 1 milliard til grønnere luftfart – Nationen

* Tunnel på E39 mellom Figgjo og Ålgård – Stavanger Aftenblad

* Forlengelse av den planlagte flyplasstunnelen i Tromsø – NRK

* Utbedring og rassikring av E10 i Lofoten, først strekningen Nappstraumen-Å – NRK

* Utbedring av E6 gjennom Sørfold kommune – NRK

* Fullfinansiering av E6 Olderdalen-Langslett og Nordkjosbotn-Hatteng – NRK

* E39 Nordhordlandstunnelen – NRK

* Ny E18 Retvet-Vinterbro i Ås og Nordre Follo – Østlandets Blad

Kilde: NTB

Read Entire Article