Slik passer du på bilen din i sprengkulda

– Vi har hatt ca. tre ganger så mange oppdrag som vanlig de siste dagene i forbindelse med biler som har stanset eller som trenger starthjelp.

Det sier daglig leder i Alta bergingssenter, Johan Margidon Hætta.

Med sprengkulda som brer seg over hele landet, blir det også travle dager for bilbergere som han.

For med temperaturer under 30 minusgrader flere steder i landet, blir det ekstra tøft for startbatteriene i bilene.

– Rundt 75 prosent av alle våre oppdrag nå er biler som har problemer med startbatteriet. Og det gjelder også elbiler, sier Margidon Hætta.

NRK spør derfor bilbergeren om tips til bilister for å unngå stans i kulda.

– Klart jeg har tips, men jeg vet ikke om jeg skal si det, for da blir jeg uten jobb, ler Hætta.

Lad batteriet når du kan

Det aller viktigste å huske på, er å lade startbatteriet ditt så ofte du kan når det er sprengkulde.

Før var folk flinkere til å plugge i motorvarmeren, slik at batteriet ble ladet, sier Hætta.

– Nå har flere kupévarmere som de setter på isteden, siden de ikke vil fryse når de kjører. Når de kommer på jobb, slår de av alt i bilen. Så starter de bilen igjen etter jobb, og gjør det samme flere ganger. Det går én, to, tre ganger, men så blir det trøbbel for startbatteriet.

Også elbiler har et eget startbatteri som må lades jevnlig.

– Alle biler har et 12 volts batteri som sørger for at bilen starter, også elbiler, sier rådgiver i NAF, Jan Harry Svendsen.

Under vanlig lading av en elbil lades normalt også startbatteriet opp. Det kan likevel være lurt å ha en vedlikeholdslader dersom du har elbil, ifølge NAF.

Kjør langtur

Dersom du ikke har mulighet til å lade startbatteriet ditt på vanlig måte, har du et alternativ. Å kjøre en langtur er nemlig god medisin for bilen din.

– Ofte er problemet mye småkjøring. Ta deg en langtur med bilen din, så lader du også startbatteriet, sier Svendsen.

Spar på batteriet

For å ta vare på startbatteriet, kan man gjøre noen grep også mens man kjører. Det går likevel litt utover komforten.

– Ikke sett på alt av strømforbruk i bilen, spesielt om du kun skal kjøre noen kilometer. Om du setter på setevarmer, bakrutevarmer og kupévarmer på full guffe, så bruker du mye strøm av startbatteriet, sier bilberger Hætta.

Dette fører også til at bilen ikke klarer å lade startbatteriet under kjøring, da all strøm går til andre ting.

– Det betyr faktisk at batteriet ditt blir stadig mer utlada for hver eneste småtur, og til slutt står du der med tomt batteri, sier Svendsen.

Smør låsen

Et annet problem i kulda er at dørlåsen kan fryse fast.

– Et godt tips er å ha en liten dråpe med låsolje i bilens låser. Selv om du har nøkkel med fjernkontroll, kan også batteriene i den svikte i kulda, sier Svendsen.

Og da må man fram men den klassiske nøkkelen for å komme seg inn i bilen.

– Et annet tips et er å finne fram den gode gamle silikonstiften, og smøre opp alle gummilister. Da hindrer du at døra fryser fast, sier Svendsen.

Sørg for god glød

I de fleste moderne biler i dag starter man bilen ved trykke på en knapp.

Dersom du har en bil med den tradisjonelle nøkkelstarten, er det greit å være ekstra tålmodig.

– La nøkkelen stå en stund i posisjon to. Vent til varsellampa for glødespiralen har sluknet før du vrir helt om og starter bilen. Dette er særlig viktig for dieselbiler, sier Svendsen.

Bytt ut gammelt batteri

Dersom du har en bil som begynner å dra litt på årene, kan det være på tide å bytte ut startbatteriet.

– Når det blir lave temperaturer som nå, så utsettes batteriene for ganske store belastninger. Dersom det allerede er gammelt og svekket, skal det ikke mye til før bilen din ikke starter mer, sier Svendsen.

Tenk sikkerhet

Det siste tipset er å kjøre forsiktig. For når det er kaldt, kan det også bli glatt på veien.

– Nå må man kjøre forsiktig og med enda større marginer enn det man gjør på sommerføre. Veldig mange i dag kjører store og tunge elbiler. Når de først begynner å skli, er det mye energi som er i bevegelse, sier Svendsen.

Dermed er oppskriften enkel: Sett ned farten og kjør rolig.

– Dersom man spinner litt på vei opp en bakke, så kan du være helt sikker på at du sklir når du kjører ned, sier Svendsen.

Og før man legger ut på tur, man finne fram kosten og isskrapa.

– Fjern snø og is fra bilen. Skrap ruter, og da ikke bare litt av frontruta, men alle ruter, slik at man har god sikt når man er ute å kjøre, sier Svendsen.