- Høyre-leder Ine Eriksen Søreide foreslår å la private bemanningsbyråer ta over deler av Navs arbeid.
- Arbeids- og inkluderingsminister Kjersti Stenseng kritiserer forslaget som naivt.
- Kritikk kommer også fra Navs største fagforening og Senterpartiet.
- Et bemanningsbyrå forklarer hvor de mener det er smart det Søreide foreslår.
Høyre-leder Ine Eriksen Søreide får rødgrønn pepper for sitt initiativ om å la private bemanningsbyråer ta over deler av Navs jobbing for å skaffe folk jobb.
– Jeg mener byråene kan gjøre en bedre jobb enn Nav, hvis de blir koblet inn og kan stå for kartlegging av arbeidsevne, kvalifikasjoner og ønsker til folk, opp mot de behov ulike bedrifter har, sa hun til VG mandag.
Hun viste til at anbud kan være en vei for å knytte byråer til konkrete jobb-prosjekter i Nav, men også samarbeidsavtaler, slik Nav i dag har med mange bedrifter.
Arbeids- og inkluderingsminister Kjersti Stenseng (Ap) sier at Søreides medisin ikke vil bli brukt på hennes vakt.
– Jeg lurer helt ærlig på hvor mye Høyre-lederen egentlig vet om Nav og hvordan Nav jobber. Det er naivt å tro at bemanningsbransjen er en slags mirakelkur for å få flere inn i arbeid, særlig blant de unge, sier Stenseng.
Hun er enig i at Nav ikke er gode nok, når det gjelder å hjelpe unge til jobb.
– Jeg er helt enig i at vi må få flere unge inn i arbeid, og at Nav både kan og må bli bedre. Jeg er også enig i at vi må tenke nytt. Nettopp derfor har regjeringen allerede satt i gang flere konkrete tiltak, sier hun.
– En ekstern ekspertgruppe er i gang med å gjennomgå hele Nav, vi tester blant annet et nytt ungdomsprogram i syv kommuner, og denne høsten starter forsøket med et enklere Nav opp i Trondheim. Vi har startet et rekrutteringsprogram inn i helse- og omsorgssektoren, og vi skal også i gang med et forsøk med fireårig lønnstilskudd – noe som vil gjøre det enda enklere for arbeidsgivere å gi unge en sjanse, sier hun.
Høyres nestleder Henrik Asheim mener stadig flere har havnet utenfor på Aps vakt.
– Da burde selv Arbeiderpartiet være villige til å la private bidra der de kan. Høyre aksepterer ikke at hundretusener av nordmenn stå utenfor arbeidslivet mens næringslivet skriker etter folk. Det er sløsing med menneskelige ressurser. Det viktigste for en som er arbeidsledig er ikke hvem som hjelper dem i jobb, men at de faktisk får en jobb å gå til.
– Fordyrende mellomledd
Leder Torgeir Homme i Navs største fagforening, NTL Nav, sier at Høyre-lederen snur virkeligheten på hodet.
– Nav må gjøre mer og ikke mindre for å hjelpe folk i arbeid. Større innslag av private aktører skaper unødvendig byråkrati, mer ventetid og fordyrende mellomledd.
Han viser til Rapporten fra Oslo Economics og Frisch-senteret fra 2024.
– De har sammenlignet, og finner at oppfølgingen Nav selv gjør er mer effektiv.
2. nestleder Kjersti Toppe i Senterpartiet er også sterkt kritisk.
– Høyres forslag ignorerer suksessen i norsk historie med en stat som får folk i arbeid. Det er ikke til å tro at Høyre leder ikke har andre løsninger for Nav og dagens utenforskap, enn dette. Å få folk i arbeid er jo selve poenget med Nav. I intervjuet sier hun i realiteten rett ut at Høyre vil la Nav fortsette som før, og ha bemanningsbransjen inn til å gjøre kjernejobben.
Hun sier at dere løsning er bedre:
– I vinter behandlet Stortinget et forslag fra Sp om å reformere Nav, ved å dele Nav i to. Vi foreslo en reform der vi får en etat for pensjon – og trygd, og en for aktivitet og arbeid:
– Poenget med dette er nettopp at Nav kan fokusere på kjernejobben, å få folk tilbake i arbeid og aktivitet. Vi foreslo også en tillitsreform, der ansatte i Nav lokalt skal få myndighet til å følge opp brukerne direkte.
Bemanningsbransjen positiv
I bemanningsbransjen får Søreide – ikke helt uventet – støtte.
– Nav ikke kan klare jobben alene. Vi trenger å raskt gi flere unge en jobb å gå til. Utfordringen er ikke mer avklaring, men en arbeidsgiver som er villig til å gi dem en sjanse. Det handler om kapasitet og tempo, sier direktør Mats Furulund i Academic Work, et bemanningsbyrå for studenter og nyutdannede.
Han sier at mange kandidater er klare for jobb, og mange arbeidsgivere trenger folk, men prosessen med å koble dem sammen tar lang tid.
– Nav er og skal være navet i systemet. Spørsmålet er om vi utnytter den samlede kapasiteten i arbeidsmarkedet godt nok. Tett, individuell oppfølging krever ressurser. Når systemet samtidig skal håndtere avklaring, ytelser og kontroll, går tempoet ned. Mens Nav utreder, mister mange unge verdifull tid. Jo lenger de står utenfor, desto vanskeligere blir det å komme inn.

1 month ago
22







English (US)