Det har vært et mål å øke fra èn til tre togavganger mellom Oslo og Tønsberg i august neste år. For deretter å øke til fire tog i timen i 2028.
Planen har hele tiden hatt en risiko med tanke på leveransen av nye tog, ifølge Jernbanedirektoratet.
Nå har risikoen for ytterligere forsinkelser økt, og direktoratet vurderer at det ikke er mulig innføre tre tog i timen fra august neste år, skriver de i en pressemelding.
– Jeg forstår veldig godt at utsettelsen er skuffende for de reisende, dette er noe vi virkelig hadde ønsket å levere til alle de som har bruker toget, sier Erik Lund, avdelingsdirektør for avtalestyring og kjøp i Jernbanedirektoratet.
Også tidligere i år ble planene for Vestfoldbanen forskjøvet med ett år. Egentlig var planene å innføre fire tog i timen fra desember 2026.
– Dessverre har flere forsinkelser i testingen av de nye togene medført at vi nå vurderer at det er svært høy risiko for at vi ikke vil ha togene som trengs for å gjennomføre den planlagte tilbudsforbedringen allerede i august 2027, sier Lund.
Norske tog har ansvar for anskaffelsen av de nye togene til Østlandet. Jernbanedirektoratet inngår avtale med togselskapene, i dette tilfellet Vy, om å kjøre det planlagte togtilbudet.
Dagens togtilbud på Vestfoldbanen blir videreført i 2027.
Når dobbeltsporet mellom Drammen og Tønsberg tas i bruk, kan det bli aktuelt å redusere reisetiden noe, dersom dette lar seg gjøre innenfor rammene av øvrig togtrafikk på det sentrale Østlandet, står det i pressemeldingen.
Publisert 26.06.2026, kl. 14.10 Oppdatert 26.06.2026, kl. 14.47







English (US)