Dette lokket kan ha forårsaket flystyrten

3 weeks ago 14



Lokket til den ene drivstofftanken skal ha ligget igjen på rullebanen på Bergen lufthavn, Flesland.

 Avinor / MDK Haakonsvern
ÅPENT: Her er tanklokket som ble funnet på rullebanen på Flesland. Bildet til høyre viser åpningen på venstre vingetank, tatt med ROV. Foto: Avinor / MDK Haakonsvern

Publisert 10.04.2025 13:46 Sist oppdatert 4 minutter siden

Saken oppdateres

Det var Ivar Harald Henriksen (74) og Tore Iversrud Marthinsen (61) som omkom i flyulykken i Vinddalsvatnet utenfor Bergen.

Flyet styrtet forrige tirsdag 1. april, og først to dager senere ble det funnet i vannet.

Nå har Havarikommisjonen kommet med en foreløpig rapport. Kommisjonen undersøker om styrten kan skyldes drivstoffmangel.

Som bildene viser, mangler det et lokk til tanken på flyet. Det skal være én tank i hver vinge, og det er lokket på venstre vinge som manglet.

Det har enn så lenge ikke lyktes TV 2 å få tak i fungerende havaridirektør Karl Bjarne Kapaasen for kommentar til funnene.

 Privat / handout / NTB
MISTET LIVET: Tore Iversrud Marthinsen (61) og Ivar Harald Henriksen (74). Foto: Privat / handout / NTB

Kan ikke konkludere

Tanklokket ble funnet på Flesland, der flyet tok av før det senere styrtet i Bjørnafjorden.

Ifølge rapporten kan man så langt ikke konkludere med at drivstoffmangel medførte motorbortfall. 

Kommisjonen skriver likevel følgende:

«Planen var å gjennomføre forskjellige akroøvelser over Bjørnafjorden. Etter endt program, skulle flyet returnere til Flesland. Etter gjennomførte akroøvelser kontaktet de lufttrafikktjenesten.»

«Ifølge opptak av kommunikasjonen meldte flygeren «Mayday». De rapporterte videre om motorbortfall, og at de planla nødlanding i en innsjø.»

Havarikommisjonen undersøker derfor motor og tilhørende systemer for å finne eller utelukke feil, skriver de.

Kommisjonen har nå startet full undersøkelse av ulykken.

 TV 2
HEVING: Slik så det ut sist torsdag da flyet som styrtet i Vinddalsvatnet ble hevet. Foto: TV 2
Read Entire Article