Nå er det buss for tog mellom Oslo og Trondheim

Fra lørdag 13. september til lørdag 27. september må passasjerene belage seg på alternativ transport på store deler strekningen mellom Oslo og Trondheim.

Sigbjørn Korsgård, som er fagsjef i Bane Nor, sier at arbeidet de nå skal i gang med, er det største som er gjort på strekningen, kanskje noen gang.

– Det er et intensivt arbeid vi skal i gang med, sier han til NRK.

– Får store samfunnskonsekvenser

Ifølge Kongsgård skal det arbeides ved hele 90 steder langs strekningen.

Han forklarer at det både er vanlig vedlikeholdsarbeid og større prosjekter, blant annet utbytting av minst to bruer og videre utbygging av dobbeltspor.

– Når vi først stenger er det veldig bra at vi får gjort så mye. Det får ganske store samfunnskonsekvenser når vi stenger Dovrebanen, forteller Kongsgård.

Her er lista for utbedringsarbeidet på Dovrebanen de neste ukene:

Vil sikre jernbanen bedre

De siste årene er trafikken på Dovrebanen blitt stengt en rekke ganger, blant annet på grunn av ras og en bro som skled ut.

SJ, som kjører persontog mellom Oslo-Trondheim har tidligere vært kritisk til tilstanden på deler av strekningen.

Nå håper Bane Nor at arbeidet vil gjøre jernbanen enda tryggere.

– Det er absolutt det vi jobber for nå, forklarer Kongsgård.

• Les også: SJ er redd for framtiden til den norske jernbanen.

Vil gå utover passasjerene

Randi Ness, pressekontakt i SJ, sier de er godt fornøyde med at jernbanestrekningen nå får en oppfriskning, men gjør oppmerksom på at det vil gå utover passasjerene.

– Passasjerene må nok belage seg på litt lengre reisetid og kanskje noen forsinkelser.

Hun oppfordrer derfor reisende til å følge med på nett og skaffe seg informasjon om endringer.

– Vi forstår at det er krevende for de reisende, sier Ness.

For de som reiser med regiontog fra selskapet Vy på deler av den samme strekningen er det litt annerledes. Der blir det buss for tog mellom Lillehammer og Eidsvoll.

Arbeid hele døgnet

Bane Nor opplyser at de ikke kommer til å stenge Dovrebanen lenger enn høyst nødvendig. For å komme i mål vil derfor en del av arbeidet pågå døgnet rundt de neste to ukene.

De lover imidlertid å unngå de mest støyende arbeidsoperasjonene på nattetid.

Ellers må folk være klar over at det kan komme arbeidstog, også de neste ukene. Helt uten trafikk på strekningen blir det med andre ord ikke.

Det er ikke bare langs Dovrebanen det skal arbeides på framover.

Blant annet på Gardermobanen mellom Oslo og Lillestrøm, og på Bergensbanen mellom Hønefoss og Haugastøl vil det bli stengt i perioder framover.

Dette kan man lese mer om på Bane Nor sine nettsider.