Nye redningshelikoptre kan bli dobbelt så dyre: Stortingskomité ber justisministeren komme på banen

3 hours ago 1



I forrige uke ble det kjent at regjeringa utreder muligheten for å fortsette med sivil drift av redningshelikopterbase i Tromsø.

Kontroll- og konstitusjonskomiteen mener det er stikk i strid med stortingsvedtaket fra 2021. Da bestemte Stortinget at den midlertidig sivile redningsbasen skal overtas av Forsvaret.

Tirsdag sendte en enstemmig komité et brev til justisministeren.

Der spør de både om redegjørelse for hvorfor regjeringa nå ser på en sivil drift av basen.

De ønsker også svar på hvorfor arbeidet med å gjøre basen militær lar vente på seg.

– Komiteen tar opp saken fordi regjeringa ikke har fulgt opp saken siden 2021. Redningsbasen skal driftes av 330 skvadronen. Det har Stortinget slått fast.

Det sier komitéleder Per-Willy Amundsen (Frp) til NRK.

En mann står foran et hus med hvit fasade. Han har på seg en sort jakke med pelskrage og en mørk genser. Bak ham kan man se en vei med biler som passerer. Det er en klar dag med sollys.

Per-Willy Amundsen (Frp) er leder av kontroll- og konstitusjonskomiteen på Stortinget.

Foto: Henrik Einangshaug / NRK

Etterlyser SAR Queen

Kontroll- og konstitusjonskomiteen mener saken haster.

Ved utgangen av 2025 vil nemlig opsjonen Norge har med leverandøren av de militære redningshelikoptrene ut.

AgustaWestland AW101-helikoptrene, populært kalt SAR Queen, blir brukt på seks av de syv redningsbasene i Norge.

Norge har 16 slike helikoptre, og i kontrakten har de mulighet til å kjøpe ytterligere seks til samme pris.

Redningshelikopter av typen SAR Queen under testlanding ved Ålesund sjukehus

SAR Queen under en testlanding ved sykehuset i Ålesund i 2021.

Foto: NRK

Men fristen for den opsjonen går ut ved utgangen av dette året.

– Vi har ikke mer enn tida og veien, for det er litt over en måned til fristen går ut. Skal vi kjøpe helikoptrene etter dette tidspunktet, vil de koste over dobbelt så mye. Her må vi raskt finne ei løsning, sier han.

Kontroll- og konstitusjonskomiteen har derfor bedt om svar på spørsmålene sine innen 27. november.

Amundsen mener både som komitéleder og stortingspolitiker fra Troms, at helikoptrene må kjøpes inn.

Både for å gjøre basen i Tromsø militær, og for å supplere helikopterparken ved de øvrige redningsbasene i Norge.

– Hadde regjeringa starta tidligere, hadde vi ikke trengt å leve i spenning på om vi når fristen. Kjøper vi disse helikoptrene etter 1. januar, blir de vesentlig dyrere. Vi reiser denne saken for å hjelpe regjeringa med å reise denne saken.

En kvinne i blå dressjakke står på gaten.

Justisminister Astri Aas Hansen har ansvaret for redningsbasene, både militære og sivile, i Norge.

Foto: Benyamin Farnam / NRK

NRK har kontaktet Justis- og beredskapsdepartementet. De har foreløpig ikke kommentert saken.

– Viktig for Svalbard

Amundsen sier kontroll- og konstitusjonskomiteen forventer klart og tydelig svar fra departementet.

Han minner om at redningstjenestens oppgave er å bidra til å redde liv til havs og på land.

– AW101 er veldig gode helikopter, med ekstremt lang rekkevidde. Den lengste i verden, som betyr at vi kan nå Svalbard fra Tromsø. Det alternativet eksisterer ikke i dag fra privat aktør.

Redningshelikopter tar av fra redningsbasen i Tromsø.

Et redningshelikopter tar av fra den sivilt drevne basen i Tromsø. Basen driftes nå av CHC Helikopter Service, som har kontrakt til 2028, med mulighet for forlengelse på innstilt fire år.

Foto: Trygve Grønning / NRK

Amundsen understreker at han ikke har noe å utsi på jobben den sivile aktøren som drifter basen i Tromsø gjør.

Men han sier helikoptrene Luftforsvaret er utstyrt med, har egenskaper som gjør at han mener de trengs i Tromsø.

Vi trenger helikoptrene for å kunne ivareta vår suverenitet på Svalbard. Både der og i hele landet må vi sørge for å ha lang aksjonsradius ut i havet. Derfor er vi avhengig av at 330 skvadron og Luftforsvaret står for drifta av redningsbasen i Tromsø.

Publisert 19.11.2025, kl. 14.05 Oppdatert 19.11.2025, kl. 14.25

Read Entire Article