Togulykken i Arna:
Kjente selskap rammet av togulykken i Bergen. Rema savner kaffe og mel.
Publisert 26.03.2024 21:52
Store verdier kom bokstavelig talt i bevegelse da Tog 5924 dundret inn i tunnelmunningen på Arna stasjon fredag kveld.
Bildene fra ulykkesstedet viser godsvogner fra flere kjente selskap, stablet hulter til bulter i høyden.
Det ser ikke billig ut, og det er ikke billig.
Det bekrefter Atle Lunde, daglig leder i Nortemp. Selskapets vogner var blant dem det gikk hardest ut over.
Kremtopper for titusener
– Vi hadde fire traller (vogner), hvorav tre ble knust og en var hel, sier Lunde.
Hver av trallene har en verdi på mellom 1 og 1,1 millioner kroner. Heldigvis var bare en av de ødelagte trallene lastet med varer – med kremtopper fra Tine til en samlet verdi av 50.000 til 100.000 kroner.
– Det var en pall med kremtopper, som er kastet. Resten var rullecontainere som fraktes tilbake til Tine for inspeksjon, sier Lunde til TV 2.
Han understreker at konsekvensene er større enn dette.
– For det første har vi nå manko av traller, og for det andre må nå alt som normalt går på tog kjøres med bil.
Lunde legger til at dette er ekstra problematisk siden mange andre er i samme situasjon. Og at det skjer i påsken når volumet er dobbelt så høyt som normalt.
Rema savner mel og kaffe
– Ut fra den informasjon vi sitter på er containeren på bildet tom, men vi har to andre containere som er involvert i ulykken, sier Harald A. Kalvøy i Rema 1000. Han er leder for sikkerhet og beredskap.
To andre containere var involvert. De inneholder mel og kaffe som skulle fra Bergen til Østlandet.
– Hva det utgjør i verdi, eller om varene må destrueres, vil vi ikke få oversikt over før varene er tatt ut av togsettet.
Han understreker at ulykken ikke vil få konsekvenser, verken for Rema 1000 eller kundene.
Bare tomme vogner for Postnord
Postnord var heldigere enn andre. Spedisjonsselskapet hadde bare tomme containere på vei tilbake til Oslo på toget.
Likevel merker selskapet konsekvensene av at Bergensbanen er stengt, sier Haakon N. Olsen.
– Det vil føre til noen forsinkelser og etterslep. Vi har iverksatt tiltak som en følge av godsulykken. Blant annet har vi satt opp flere biler på vei.
Rødt lys
Ulykken skjedde da godstoget fra Bergen kjørte mot rødt lys på Arna stasjon. TV 2s bilder tatt på ulykkesstedet tirsdag, viser tydelig det såkalte «butt-sporet» som går til høyre like etter lyssignalet.
Ulykkestoget ble penset inn på dette sporet da ulykken skjedde.
Før ulykken endte sporet i en sporstopper like før tunnelmunningen, forteller lokalkjente som TV 2 har snakket med på stedet.
Dermed kan lokomotivet ha fortsatt gjennom sporstopperen og inn i tunnelen. Hvis ikke det var vogner lenger bak på toget som ble sendt inn på butt-sporet.
Det er blant tingene som nå granskes, understreker Bane NOR, som ikke vil svare på detaljspørsmål om buttsporet eller signalanlegget.
– Nå undersøker politiet og Havarikommisjonen hendelsen og fakta i den, og vi avventer disse undersøkelsene, sier Anne Kirkhusmo, kommunikasjon og samfunnskontakt i Bane NOR.