SAS-fly i bombe­trussel-drama: – De søkte under setene

Line Klingsheim var om bord på SAS-flyet som nesten var framme i Stavanger før det snudde tilbake mot København.

– Jeg synes det tok lang tid da vi skulle lande. Så sa de at de ikke hadde fått autorisasjon til å lande på Sola.

Ifølge Klingsheim begynte kabinpersonalet på flyet å lete gjennom flyet.

– Det var litt skummelt da de begynte å åpne alle bagasjelukene. Folk måtte flytte seg, og så søkte de under setene.

EVAKUERING: Nødetatene troppet opp på rullebanen på Kastrup torsdag kveld, da passasjerene ble ledet i sikkerhet. Foto: Line Klingsheim / TV 2-tipser

Da de hadde landet på Kastrup, ble de møtt av full utrykning fra dansk politi.

BAKGRUNN: Bombetrussel i luften – to fly snudde på vei til Stavanger

Også et Norwegian-fly på vei til Sola måtte lande igjen etter avgang fra Kastrup. Det er uklart om det var kommet inn trusler spesifikt mot begge fly.

– Skapte litt panikk

– Vi fikk ikke vite noe om hva som hadde skjedd. Det skapte litt panikk, sier Klingsheim. 

Etter at de landet i København, ble passasjerene ført ut og et stykke unna flyet.

– Politiet sto klare med våpen og full utrustning. Det var også mange ambulanser der.

Når hun snakker med TV 2 sitter hun sammen med resten av passasjerene på flyet for å få mer informasjon.

– Forhåpentligvis har de ikke funnet noe. Og det er jo bra at de tar alle forbehold.

– Vårt ansvar er passasjerene

TV 2 har snakket med SAS om det som beskrives fra flyet. 

– Da vi fikk beskjed om å snu flyet, så overtok politiet ansvaret. Hva politiet har bedt besetningen gjennomføre eller hva som har skjedd om bord, det kan jeg ikke si noe om, sier Alexandra Lindgren Kaoukji, mediesjef for SAS i Danmark, til TV 2. 

SØK: Kabinpersonalet leter gjennom SAS-flyet, som har snudd like før det skulle lande på Sola i Stavanger. Foto: Line Klingsheim / TV 2-tipser

Hun forklarer at det er vanlig at flykapteinen har direkte kontakt med politiet i denne typen situasjoner. 

– Vårt ansvar er passasjerene og besetningen. De tar vi nå hånd om, og vi sørger for at alle skal få mulighet til å fly til Stavanger ved første anledning, sier Kaoukji.

Snudde like før Stavanger

Data fra FlightRadar viser at SAS-flyet snudde like før det kom til Sola i Stavanger. Men det «squaket» ikke før det var tilbake i dansk luftrom.

– Det var ganske nær Stavanger da det måtte snu, bekrefter Kaoukji.

Flyet sendt ut en kode Squawk 7700, som indikerer et nødstilfelle om bord. Koden dekker en lang rekke ulike situasjoner.

Ifølge Kaoukji, var det politiet som ga SAS instruksjoner om å snu.